Мурманский учебный парусник "Седов" пройдет по Северному морскому пути

17 февраля и.о. ректора МГТУ Сергей Агарков встретился с генеральным директором ФГУП "Атомфлот" Вячеславом Рукшей на борту атомного ледокола "Ленин". Поводом для встречи стал 60-летний юбилей Вячеслава Владимировича.

В ходе встречи, проходившей в каюте капитана легендарного атомохода, обсуждались вопросы текущего и перспективного сотрудничества университета и ФГУП "Атомфлот", в том числе по программам дополнительной подготовки комсостава для судов с ядерной энергетической установкой (ЯЭУ). Также обсуждались вопросы Северного морского пути – его возрастающей роли как судоходной артерии по транзиту грузов морским транспортом, где ключевую роль в обеспечении безопасности высокоширотного мореплавания играют атомные ледоколы ФГУП "Атомфлот".

В беседе не обошли и тему учебно-парусного судна "Седов" – гордости Росрыболовства и университета, – 93-летие которого отмечалось 14 февраля.

По мнению гендиректора "Росатомфлота" Вячеслава Рукши, которое полностью разделяет и.о. ректора Сергей Агарков, было бы очень символично, если бы знаменитый барк "Седов" прошел по Северному морскому пути, по местам великих открытий знаменитых полярных первопроходцев, именем одного из которых, Георгия Яковлевича Седова, назван легендарный парусник.

– Такая экспедиция могла бы стать не только уникальным и беспрецедентным событием в истории плавания в арктических широтах для такого типа парусных судов, а также великолепной практикой для морских курсантов МГТУ – будущей элиты командного плавсостава, – но и значимым событием в современной истории, демонстрирующим всему миру неувядающий дух исторического наследия России в области исследования и освоения арктических широт, подтверждением законного права и национального лидерства России в Арктике, – считает Сергей Агарков.

– В случае если этот амбициозный проект поддержит руководство страны и Росрыболовства, мы готовы обеспечить безопасность такой экспедиции, – сказал генеральный директор "Росатомфлота".

При этом Вячеслав Рукша подчеркнул:

– Северный морской путь с точки зрения его коммерческого использования набирает популярность среди судовладельцев всего мира. Объем транзита растет из года в год. Арктическая экспедиция барка "Седов", в случае если она состоится, привлечет колоссальный общественный интерес, в том числе со стороны судоходных компаний к Севморпути, что положительно скажется на росте высокоширотных морских грузоперевозок. А значит и нам работы добавится. Никакие льды не в силах остановить современные ледоколы "Росатомфлота", – улыбнулся, шутя, Вячеслав Владимирович.

– Северный морской путь – это наш ассиметричный ответ Суэцкому каналу и пиратам у берегов Сомали, – поддержал шутку Сергей Агарков.

Сергей Анатольевич, заручившись поддержкой гендиректора ФГУП "Атомфлот", пообещал выйти с этой инициативой на руководителя Росрыболовства Илью Васильевича Шестакова и проинформировать Вячеслава Рукшу по результатам обращения.

Для справки. Северный морской путь является стратегической альтернативой транспортным артериям, проходящим через Суэцкий или Панамский каналы. Длина Северного морского пути от Карских Ворот до бухты Провидения около 5600 километров. Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по Северному морскому пути составляет свыше 14 тысяч километров (через Суэцкий канал – свыше 23 тысяч километров). Если расстояние, проходимое судами из порта Мурманск в порт Иокогаму (Япония) через Суэцкий канал, составляет 12840 морских миль, то Северным морским путем – только 5770 морских миль.

Возможным вариантом Арктической экспедиции барка "Седов" может стать переход из города-героя Мурманска по Севморпути летом 2015 года, после окончания праздничных мероприятий, посвященных великой дате, – 70-летию Дня Победы. В настоящий момент уже утвержден план учебно-плавательных экспедиций для судов Росрыболовства (УПС "Седов", УПС "Крузенштерн", УПС "Палада"), где в рамках международной историко-мемориальной экспедиции, посвященной 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, барк "Седов" 9 мая 2015 года встанет на рейд Кольского залива.