Программа по очистке акватории залива нужна как воздух

В Кольском заливе у причала Судоверфи экологический фонд "Кольский берег" поднимает брошенное судно, затонувшее у пирса судоверфи в 2003 году.
Кольский залив остается портом приписки целого флота кораблей-призраков. По данным экологов на его территории сейчас находятся более 250 брошенных судов, 70% из них принадлежали военным. В 2003 году у причала Судоверфи ушел под воду пограничный сторожевой корабль (ПСКР), добавив свои ржавые 600 тонн в безрадостную картину загаженного дна.
Президент экологического фонда "Кольский берег" Андрей Пульный говорит, что дно Кольского залива в ужасающем состоянии - горы бытового мусора, горы металла.
Четыре года ПСКР угрожал навигационной безопасности и расширял брешь в кармане хозяев пирса. Поднимать его взялись члены экологических фондов "Кольский берег" и "Гармоничное развитие". Чистильщики залива работают уже восемь лет и за это время успели избавить нашу главную водную артерию от десятков брошенных судов. Могли бы и больше, но где взять необходимые для этого миллионы рублей.
Только на понтоны пришлось собирать с миру по нитке 2,5 миллиона рублей. Кредиты в банке на подобные операции не дают. Металл, снятый с поднятых кораблей, как правило, окупает ее лишь на треть. Программа по очистке акватории нужна как воздух, но сам залив - федеральная зона ответственности. Региональный бюджет такой многомиллионный масштаб не выдержит. Мурманский областной комитет по природным ресурсам и охране окружающей среды помогает, чем может, помощи хватит на подъем зверобоя "Териберка" с топливом на борту.
Исполнительный директор экологического фонда "Гармоничное развитие" Владимир Бахарев говорит: "Проект медленно, но движется. Мы планируем, что в течение этого года порядка пяти кораблей с нашим участием будут подняты".
Не дожидаясь милости от природы, экологи Кольского берега не только своими силами разработали и построили водолазную станцию, но и решили обезопасить и облегчить работу водолазов. Вооружились уникальным аппаратом для подводной съемки видеореем, снабженным компасом, глубиномером, способным действовать при 50 градусах ниже нуля.
После того как поднятый ПСКР уйдет на утилизацию на плавмастерскую "Резец", команда перебазируется на другой берег залива. Там ее ждет следующий корабль-призрак "Алтай", его мачта пока чуть виднеется над водой во время отлива.