Мурманский морской вокзал закрыт на реконструкцию

Сегодня начались основные работы. Какие перемены ждут одну из главных достопримечательностей столицы Заполярья?

Такой глобальной реконструкции на морвокзале не было ещё со времён существования СССР. Сегодня тут бок о бок трудятся специалисты из Санкт – Петербурга и Мурманска.

- На сегодняшний день произведено устройство стройплощадки, демонтированны швартовые устройства, производятся работы по погружению свай, работы ведутся круглосуточно, темпы строительства наращиваются с каждым днём, - говорит Дмитрий Салюков, заместитель начальника строительства.

Для того, чтобы Морской вокзал мог принимать большегрузные суда, было решено произвести углубление акватории порта. К этим работам специалисты приступят только в сентябре, когда закончится сезон добычи рыбы. Пока что идёт расширение и укрепление берега. Для этой цели забиваются сваи общей длиной почти 30 метров, из них 27 – уйдут под землю.

Стотридцатиметровый пирс после реконструкции будет уже с внутренней подсветкой и почти вдвое вырастет в длине.

- Реконструкция пирса предусматривает его удлинение и расширение, после его удлинение - он составит 205 метров, ширина составит 19,6 метров, - говорит Дмитрий Салюков, заместитель начальника строительства.

Сейчас вход на морвокзал закрыт, но к музею-атомоходу «Ленин» можно пройти без проблем по специальной дорожке. Окончательная дата сдачи объекта – апрель 2014 года.