Главная страница    Новости    Афиша    Авто    Недвижимость    Работа    Объявления    Попутчики    Общение  
  Справка    Фото    Карты городов    Спорт    Еда    Медицина    Web-камеры    Консультации  
Новости Апатиты

найти адрес
Войти или Регистрация
Close
Имя, е-мейл или телефон   Забыл имя?
                             Пароль   Забыл пароль?
                                         
Или войти через vk odnoklassniki facebook google twitter
Реклама на сайте
Угол
Угол

И снова летим! Аэропорт "Хибины" снова в строю.

02 Июля 2012, 07:33     Апатиты
И снова летим Аэропорт Хибины снова в строю.

С 29 июня 2012г во всех авиакассах страны стартовали продажи билетов на регулярные авиарейсы по маршруту Апатиты-Домодедово-Аатиты. Но теперь авиакомпания, осуществляющая перевозки пассажиров, другая, впрочем как и парк самолетов и время вылета. Самолеты Ту-134 улучшенной комфортабельности вылетают из Апатитов по понедельникам, средам и пятницам в 07-45 мск , ориентировочное время прибытия в аэропорт "Домодедово" 10-15. Добраться из Москвы в Апатиты теперь можно в эти же дни, время вылета из Домодедово - 18-50 мск. Работникам предприятия ОАО "Апатит" предоставляется бесплатная услуга по безналичному приобретению билетов на указанный рейс. Дополнительную информацию можно получить на официальном сайте ОАО "Аэропорт".


© BSV., новости пользователя            подписаться Подписаться 1Версия для печати


 Просмотры Просмотров 1438 Это интересно Мне нравится  Комментировать Отзывы 87 

Мнение администрации сайта hibiny.com может не совпадать с автором текста. Мы не несем ответственности за предоставленную информацию.

Угол Угол 2
Угол

Для того, чтобы оставлять отзывы на новости, Вам необходимо войти на сайт

Вы можете оставить комментарий как пользователь социальной сети вконтакте одноклассники Facebook Google+ Twitter

wormwoodwormwood
Стоимость билета 10 штук! В один конец! Практически даром!
7 лет назад #345223
RiddenRidden
На Ту-134 за 10 штук... Как то перехотелось летать, лучше уж с Мурманска.
7 лет назад #345230
fox19662009fox19662009
Да, действительно, только что проверил. Стоимость 3-х билетов на сентябрь 30012 р. Ни больше ни меньше. Это эконом класс. Оборзели что ли? Для кого нах. такие ценники??? Смайлик
7 лет назад #345255
FlostonFloston
fox19662009
Для командировочных и кому перелет оплачивают Смайлик
При приобретении билета в день вылета цену обещают 3700. Предлагают рассмотреть вариант со сдачей ранее купленного дорогого билета в день вылета и покупке взамен дешевого. Неизвестно, правда, сколько при этом потеряешь и как вернут деньги Смайлик
7 лет назад #345257
fox19662009fox19662009
Floston
Короче сплошной ГЕМОРРОЙ и никаких удобств. В очередной раз,чтобы сделать что-то полезное, Аэропорт "Хибины" лоханулся. Смайлик
7 лет назад #345269
FlostonFloston
fox19662009
Все удобства в том, что в Апатиты прилетает, а не в Мурманск Смайлик
7 лет назад #345271
fox19662009fox19662009
Floston
Ну если за такие деньги это удобство, тогда то чо. Красиво жить не запретишь.
7 лет назад #345283
Lisa_nnLisa_nn
Скидка действительно есть, в день вылета из Апатит можно билетики купить прям в кассе аэропорта, касса работает с 05:30 утра. В кассе билет будет стоить около 4200 рублей. А вы попробуйте сейчас купить билеты с Мурманска на Москву, в ближайшие даты ценник абсолютно одинаковСмайлик)
7 лет назад #345381
Sane4kaSane4ka
Похоже можно и за сутки купить билет за 4119 руб. http://www.agent.ru/ru/booking/choice

Добавлено спустя 44 секунды:

ну, почти за сутки Смайлик
7 лет назад #345419
gashishgashish
у некоторых зарплата меньше чем билет!да и недоверяю я нашим компаниям и летчикам!!да и цены выше мировых и самолеты старенькие!
7 лет назад #345696
K.D.E.K.D.E.
fox19662009 писал(а):
Floston
Короче сплошной ГЕМОРРОЙ и никаких удобств. В очередной раз,чтобы сделать что-то полезное, Аэропорт "Хибины" лоханулся. Смайлик

Аэропорт Хибины сделал полезное - себе, а также, как выше было сказано, командировочным и тем, кому дорогу в этом году оплачивают. То, что это неполезно вам еще ни о чем не говорит
7 лет назад #345706
fox19662009fox19662009
K.D.E.
И дорогу в этом году мне оплачивают, поэтому я позаботился заранее и приобрел 3 билета из Мурманска (причем до Краснодара) по цене одного из аэропорта Хибины до Москвы. Есть разница???? И командировочные можно подумать у нас летают пачками, аж три раза в неделю. Даю голову на отсечение, что к концу года это сообщение Хибины-Москва, канет в лету,как и все предыдущие, если что то кардинально не поменяется.
Смайлик
7 лет назад #345761
Oleg-51Oleg-51
Цитата:
Аэропорт "Хибины" лоханулся.

А причем здесь аэропорт? Он цены на билеты не устанавливает.
7 лет назад #345782
K.D.E.K.D.E.
fox19662009
Цитата:
И дорогу в этом году мне оплачивают, поэтому я позаботился заранее и приобрел 3 билета из Мурманска (причем до Краснодара) по цене одного из аэропорта Хибины до Москвы. Есть разница????

для вас - нет
Цитата:
И командировочные можно подумать у нас летают пачками, аж три раза в неделю.

достаточно
и отпускных забыли не таких как вы принципиальных, которым еси дорога оплачивается, то за радость из Кировска улететь, а не переть из принципа в Мурманск Смайлик
Цитата:
Даю голову на отсечение, что к концу года это сообщение Хибины-Москва, канет в лету,как и все предыдущие, если что то кардинально не поменяется.

он и открыт ПОКА до конца летнего сезона - официально сразу об этом сказано
7 лет назад #345786
FlostonFloston
Oleg-51 писал(а):
Цитата:
Аэропорт "Хибины" лоханулся.

А причем здесь аэропорт? Он цены на билеты не устанавливает.

Он на них влияет Смайлик
7 лет назад #345788
K.D.E.K.D.E.
Floston писал(а):
Oleg-51 писал(а):
Цитата:
Аэропорт "Хибины" лоханулся.

А причем здесь аэропорт? Он цены на билеты не устанавливает.

Он на них влияет Смайлик

никак
или "да" или "нет" - тогда будет стоять зарытым дальше. И так желающих нет делать рейсы через Хибины
7 лет назад #345798
fox19662009fox19662009
Я считаю, что аэропорт должен быть доступным в любое время, как Мурмаши, как в свое время аэропорт старый, а такой как сейчас...
Что-то похожее есть в удаленных районах Якутии, где нет железных дорог, и кроме авиа сообщения никаких связей с внешним миром. Вот что-то такое напоминает аэропорт Хибины.
Мне бы тоже было удобнее улететь из своего аэропорта, но повторюсь,в любое время, а не 3 раза в неделю.
7 лет назад #345987
K.D.E.K.D.E.
fox19662009
Цитата:
Мне бы тоже было удобнее улететь из своего аэропорта, но повторюсь,в любое время, а не 3 раза в неделю.

какой вы мобильный, аданака! ))) каждый день вам по самолету )))
ну, катайтесь в Мурмаши - ваше право. За теже деньги, билет летом фиг возьмешь, плюс дорога - да, можно побыть принципиальным, а что ж? ))

Короче, слетал сегодня, впечатления:
- досмотр как всегда на уровне - после рентгена все сумки, ДАЖЕ ЧЕМОДАН В БАГАЖ, проверили ручками. Зачем?? Смайлик
- работает кафе (последнее время закрыто было, еще при аботающих рейсах) ,цены очень демократичные
- туалеты также в наличии, чистые и функционируют
- досмотра на входе в зал нет, хотя оборудование стоит. Мне то оно нафиг не надо, просто была тема у Блоггера51, что это оборудование специально покупали, по существующим требованиям, и его стоимость и содержание существенно влияет на стоимость аэропортового обслуживания...
- ТУшка хорошо переделана внутри, салон хороший, в конце салона есть что-то типа гардероба - одежду повесить, сумки поставить, удобно, никогда не видел на Боингах-Эрбасах даже известных компаний.
- вип-салон интересный (не полетать в нем, так хоть глянуть) - столы из чего то по виду как ореховое дерево Смайлик , вокруг них сиденья, просторно, удобно
- в эконом-салоне кресла узенькие для меня конечно...
- понравилось питание - горячее блюдо с салатом, напитки ,чай-кофе с пирожным. Наелся, вкусно и кстати - с утра то... По сравнению с тем же Аэрофлотовским бутером, при билете за те же 9 -10 штук - хороший плюс
- персонал приветливый, оперативный

- удивили пассажиры в этот раз - было человек 27-30. Во-первых, сели все по номерам в посадочных талонах, т.е. пераве 30 мест, хотя салон пустой ))))) Потом уж стюард сказал, что можно рассеться на свободные места - расползлись )) Во-вторых, при посадке мертвая тищина - обычно аплодисменты )) И никто не звонит. Опять же - дисциплинированно сидят все до команды эвакуировться )))) Странно, короче, было))

-долетели за два часа. В салоне шумновато вроде по сравнению с Боингми-Эрбасами, но не напрягало особо... Сели когда, торможение довольно интенсивное было. Встали очень далеко от терминала - потом ехали минут 15 ))

В общем, мне понравилось, хорошо бы не прекращались рейсы в дальнейшем)) Советую - пользуйтесь Смайлик
7 лет назад #346324
oleinapoleinap
K.D.E.
позволю себе добавить: авиакомпания, которая начала летать к нам, занимается в основном чартерными рейсами. Поэтому там такой салон и такие приветливые стюарты.
Для того, чтобы запустить регулярные перевозки, на акционеров Аэропорта (ряд крупных предприятий Апатиты-Кировск-Полярные Зори) надели денежный "хомут" по 100% предоплате рейсов, а наполняемость - как получится.

А так после вотт этого http://www.hibiny.com/news/ru/archive/32387 мы в строю надолго Смайлик , в самом аэропорту даже чуть зарплату работягам подняли...
7 лет назад #346336
K.D.E.K.D.E.
oleinap
Цитата:
позволю себе добавить: авиакомпания, которая начала летать к нам, занимается в основном чартерными рейсами. Поэтому там такой салон и такие приветливые стюарты.

ну да, и флот у них прикольный - ТУшка одна только, остальное ЯК-40 и джеты импортные: http://www.bylina-avia.ru/flot/
Интересно, что авиакомпания "Былина", официально, по коду в билете это авиакомпания "Центр-Юг", а на борту самолета видна залепленная надпись "Космос" вроде... Смайлик
Цитата:
Для того, чтобы запустить регулярные перевозки, на акционеров Аэропорта (ряд крупных предприятий Апатиты-Кировск-Полярные Зори) надели денежный "хомут" по 100% предоплате рейсов, а наполняемость - как получится.

есть такое...
интересно попробовать прикинуть, из чего выходит у них окупаемость при цене билета в 7100? Смайлик Т.е. цена топлива (расход по ТТХ + его стоимость), зарплата экипажа, ТО-ремонт, аэропортовое обслуживание...

Цитата:
А так после вотт этого http://www.hibiny.com/news/ru/archive/32387 мы в строю надолго , в самом аэропорту даже чуть зарплату работягам подняли...

т.е. дорогу застолбили надолго? Смайлик
7 лет назад #346356
oleinapoleinap
...пока базы стоят, вертушки туда летают, материалы разные возят, к нам на рыбалку будут летать VIPы вплоть до литеров
7 лет назад #346366
Mr.FirstMr.First
Мурманск летает в Москву на 6тыс дешевле

Ваш заказ
Откуда Куда Отправление Прибытие Номер рейса Класс Условия применения тарифа
Мурманск Москва - Шереметьево 01.08.2012 14:15 01.08.2012 16:45 5N 518 Эконом, V о тарифе
Москва - Шереметьево Мурманск 08.08.2012 10:45 08.08.2012 13:15 5N 517 Эконом, Q о тарифе

Информация о стоимости
Валюта Тариф Таксы Пассажиры Итого
RUB 11425 2600 подробнее 1 взрослый 14025
Итого для всех пассажиров 14025
7 лет назад #346449
K.D.E.K.D.E.
Mr.First, это при покупке за месяц, есть возможность выбора. А так я даже зимой за неделю-две уже дешевых билетов не видел, брал за те же 9 - 10 тыс.
Плюс стоимость проезда до аэропорта - такси 4 штуки. Автобусом - только на вечерний рейс и прямых рейсов нет, только через Мурманск. А если на утренние-дневные, то с ночевкой в аэропорту, ну или на такси
7 лет назад #346456
Mr.FirstMr.First
Ваш заказ
Вот за неделю! Летите!
Откуда Куда Отправление Прибытие Номер рейса Класс Условия применения тарифа
Мурманск Москва - Шереметьево 11.07.2012 14:15 11.07.2012 16:45 5N 518 Эконом, Q о тарифе
Москва - Шереметьево Мурманск 18.07.2012 10:45 18.07.2012 13:15 5N 517 Эконом, Q о тарифеИнформация о стоимости
Валюта Тариф Таксы Пассажиры Итого
RUB 11950 2600 подробнее 1 взрослый 14550
Итого для всех пассажиров 14550 переве
7 лет назад #346459
K.D.E.K.D.E.
Только что посмотрел тоже, ради интереса - к этим ценам еще комиссия продавца добавится. Большой разницы за исключением одного-двух рейсов, не вижу, да и там...

Плюс опять же дорога до аэропорта и затраты, денежные и временные
Форум
7 лет назад #346461
Mr.FirstMr.First
Никакой комиссии! Инфа с сайта Аэрофлот-Норда. Добавится тысяча на бензин и два часа в дороге в каждую сторону. 5 тысяч экономия существенная, ну а если летишь с семьей, то определяющая.
7 лет назад #346466
Mr.FirstMr.First
Интересные тарифы для бюджетников у Аэрофлот-Норда

Тариф "Бюджетный"

Авиакомпания ЗАО «Нордавиа – региональные авиалинии» разработала специальное тарифное предложение для работников бюджетных** организаций, финансирование которых происходит из бюджетов всех уровней (местный бюджет РФ, бюджет субъектов РФ, федеральный бюджет РФ).

Период перевозок и продажи c 23.06.2012 года.
Направление Тариф в одном направлении PBUDGET
Архангельск – Москва или обратно 2700 руб
Архангельск – Санкт-Петербург или обратно 2700 руб
Архангельск – Мурманск или обратно 4050 руб
Архангельск – Нарьян-Мар или обратно 5000 руб
Архангельск – Лешуконское или обратно 2050 руб
Архангельск – Соловки или обратно 2150 руб
Москва – Сыктывкар или обратно 3000 руб
Москва – Нарьян-Мар или обратно 5100 руб
Москва – Норильск или обратно 11900 руб
Москва – Усинск или обратно 5100 руб
Санкт-Петербург – Сыктывкар или обратно 3200 руб
Мурманск – Москва или обратно 4100 руб
Мурманск – Санкт-Петербург или обратно 3900 руб
7 лет назад #346627
kauniskaunis
На завтра из Апатит отличный тариф.
Форум
7 лет назад #346659
Mr.FirstMr.First
А в среду снова за чирка!
7 лет назад #346697
Sane4kaSane4ka
Не понимаю, в чем спор?! Каждый выберет то, что ему удобно и по деньгам подходит. Смайлик Хотя мне тоже не нравится, что за небольшую цену билет можно купить только за сутки, а во все остальное время без вариантов 10 тысяч. Почему, например, не сделать цену подешевле, если билет покупаешь за 1,5-2 месяца, за туда-обратно скидку и прочее?.. Смайлик
7 лет назад #346719
Mr.FirstMr.First
Sane4ka. Так спор именно в этом!
7 лет назад #346733
VetallVetall
Sane4ka
а мне кажется скидка есть если берешь за 1,5-2 месяца. я брал 3 билета Мурманск-Москва-Волгоград и обратно в начале июня. вылет 22 июля. ценник был на порядок ниже чем сейчас.
7 лет назад #346736
Sane4kaSane4ka
Mr.First
Что нельзя дешевле билет купить, если из Апатит летишь?!
Vetall
так это через Мурманск, а мы про Апатиты Смайлик
7 лет назад #346765
K.D.E.K.D.E.
Mr.First писал(а):
Никакой комиссии! Инфа с сайта Аэрофлот-Норда. Добавится тысяча на бензин и два часа в дороге в каждую сторону. 5 тысяч экономия существенная, ну а если летишь с семьей, то определяющая.

Ну с Норда может и без комиссии... Тысяча на бензин - это при своей машинке: не у всех есть; не все захотят бросать ее там на неделю - месяц, или платить за парковку. Давайте уж рассматривать со всех сторон, объективно? Смайлик

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Sane4ka писал(а):
Не понимаю, в чем спор?! Каждый выберет то, что ему удобно и по деньгам подходит. Смайлик Хотя мне тоже не нравится, что за небольшую цену билет можно купить только за сутки, а во все остальное время без вариантов 10 тысяч. Почему, например, не сделать цену подешевле, если билет покупаешь за 1,5-2 месяца, за туда-обратно скидку и прочее?.. Смайлик

это вопрос к авиакомпании - порядок продажи билетогв, как и цены на них, устанавливает она.

могу добавит про момент сдачи билетоа в день вылета и покупки другого, за 3700 - овчинка выделки не стоит, сдаешь за 4 000, покупаешь за 3 700 плюс сборы - 4500 всего. То же на то же и выходит, все равно десятку потерял

Остался неясным момент с объявленной ценой в 5800 - когда она действует?
7 лет назад #347551
Mr.FirstMr.First
K.D.E.
Вот и давайте объективно!
Драть 10 тыс за билет в Москву- это безобразие.
Почему аэропорт заключил соглашение с этой компанией а не с Нордом или Ютэйром и летать не только в Москву но и Питер? Мозгов не хватило?
Хотя я полагаю дело не только в мозгах,а в другом.
Наш Аэропорт обслуживает вертолетные рейсы на рыбалку и охоту руководства Апатита и прочих сатрапов. На нужды обычных граждан наплевать. Действительно, зачем нужен аэропорт если служебный крузак отвезет или встретит тебя в любой момент в Мурманске? А билеты по 10тыс из Апатитов- тоже фигня, предприятие оплатит!
7 лет назад #347561
K.D.E.K.D.E.
Mr.First
Цитата:
Драть 10 тыс за билет в Москву- это безобразие.

авиакомпания назначила такую цену. Себестоимость, по их словам, была в районе 7100
Цитата:
Почему аэропорт заключил соглашение с этой компанией а не с Нордом или Ютэйром и летать не только в Москву но и Питер? Мозгов не хватило?

эти авиакомпании не желают работать на данном направлении
Цитата:
Действительно, зачем нужен аэропорт если служебный крузак отвезет или встретит тебя в любой момент в Мурманске?

ни у кого нет желания проводить лишние 3 часа в дороге
Цитата:
А билеты по 10тыс из Апатитов- тоже фигня, предприятие оплатит!

предприятию уже без большой разницы что 9500, что 10000 оплачивать
если на меня намекаете - летел в отпуск за свои, просто потому, что удобнее так, к тому же и дешевле. если все расходы учитывать ( вы упорно на это внимания не обращаете, наблюдая за Крузаками Смайлик )
7 лет назад #347562
Mr.FirstMr.First
K.D.E.
Этим авиакомпаниям нужна хорошая презентация перспектив развития пасажироперевозок на юге области.

Если вы не понимаете, что дешевле летать из Мурманска даже с учетом расходов на машину, то мне вас искренне жаль! А ваше тупое отстаивание корпоративных интересов вызывает смех!
Спасибо!
7 лет назад #347564
qwertyqwerty
Цитата:
Этим авиакомпаниям нужна хорошая презентация перспектив развития пасажироперевозок на юге области.

Нет у нас перспектив, угомонитесь уже.. Разгар лета- средняя загруженность сейчас Туполя полтора-два десятка туда, в пределах десятка обратно. ТУполя!!! В разгар сезона!И смех и грех.И даже если снизить цену вполовину- полной загрузки не будет, проверено опытом.
Цитата:
Почему аэропорт заключил соглашение с этой компанией а не с Нордом или Ютэйром и летать не только в Москву но и Питер?

Потому что условия, мягко говоря кабальные. Мы никому неинтересны.
У любой авиакомпании каждый борт на счету. Убыточные перевозки теперь никому не нужны. Такштаа иСЧо спасибо ОАО и прочим акционерам.
Цитата:
Аэропорт обслуживает вертолетные рейсы на рыбалку и охоту руководства Апатита и прочих сатрапов

Экипаж борта 22423 выполняет свою работу, за которую ему платят, точно так же как персонал кинотеатра имеет доход с охочих до зрелищ граждан. И они сейчас,пашут как папы Карлы, исполняя роль воздушного грузовика.
К аэропорту он имеет весьма посредственное отношение.
7 лет назад #347581
ЦарапычЦарапыч
qwerty
Интересно. А остались ли в архиве (если таковой вообще имеется) Аэропорта протоколы или решения собраний трудового коллектива за 1994-1996 гг.? Особенно, что касалось предложений по форме хозяйствования.( Спустя почти 16 лет трудно представить, что такие вопросы проходили через голосование трудового коллектива. Глобальная демократия!) И в частности предложение от Мурмашинского аэропорта.?
7 лет назад #347584
Mr.FirstMr.First
qwerty
Начинать раскачку нужно с марта, с открытием горнолыжного сезона, а не в июле.

Вопрос в другом, что это никому не нужно. Если бы аэропорт был частный с поддержкой ОАО, или хотя бы у Никитина была заинтересованность в его работе, то все бы не только полетело и в Питер и Москву,а впору было бы ставить таможенный и пограничный посты и пускать чартеры за бугор.
7 лет назад #347585
qwertyqwerty
Цитата:
Начинать раскачку нужно с марта, с открытием горнолыжного сезона, а не в июле.

Будучи внимательным,вы бы увидели, что этот аспект я излагал несколько ранее...
Не фантазируйте, ничего бы не полетело..Вы, простите, несколько далеки от всей сложности организации авиаперевозок в нынешних российских условиях. Не буду уж вдаваться в технические и организационные мероприятия и подробности.
З.Ы. Не в тему: хде обещанное видео с камер с автокрашем наших доблестных стражей закона и правопорядка? Или я что то упустил? Смайлик
Царапыч
Сорри, не сразу заметил ваш пост. А можно по конкретнее, что вас интересует? Туманное якобы предложение Солодилова присоединиться к Мурманску? Химера, не более. С тех пор и структура некогда единого гражданского флота изменилась радикально. В функциях аэропорта осталось посадить пассажиров на борт и обеспечить заправкой воздушное судно, обеспечить досмотр и безопасность, ну и еще некоторые необходимые условия, типа ППС, режима. и тд.
Все другие функции,такие как непосредственно управление воздушным движением, радиотехническое обеспечение полетов, осуществляет совершенно другая единая организация(Аэронавигация Северо-Запада), у нас являющаяся, скажем так, подразделением Мурманска.
7 лет назад #347594
Mr.FirstMr.First
qwerty
Я читал ваши посты, и ни в коем разе вам в укор писал про раскачку в марте.

И я конечно далек от знания тонкостей авиаперевозок в РФ и тем не менее при хорошей организации можно все решить.
Когда я пришел первый раз в кинотеатр в 2005 году, на полу в кинопроекционной была наложена куча говна. И никто не верил в успех дела. А получилось же!

Флешка с видео прое... одним нерадивым сотрудником
7 лет назад #347610
qwertyqwerty
Mr.First
Ключевой вопрос-хорошая организация! Её, как и хорошей медицины, образования,полиции и тд. в наших Хибинях ох как не хватает. Тупо нет специалистов. Да много чего не хватает, чего уж там.
Хорошо, хоть хорошее кино появилось, извините за тавтологию.
7 лет назад #347614
ЦарапычЦарапыч
qwerty
К моменту выноса на обсуждение о присоединении ФГУАП Аэропорт Хибины к Мурмашам, Служба воздушного движения уже "ушла в Питер". На "землян" повисла вся инфраструктура комплекса и построенная и недостроенная. Усачев с Войто разве что мостики на спину не делали, чтобы собрание не приняло предложение от мурмашинцев. Чего они только не обещали и вприсядку ходили, и каких только цветных диаграмм и транспорантов развития не показывали, "кликуши" от трудового коллектива радостно верещали и хлопали в ладоши. Тяжко вспоминать. Трудовой коллектив проголосовал за "самостийность". Дальше был крах..и пропасть... Пришедший Тутов положение не спас...и шел 1996 год Приглашенный на помощь Вайнштейн пожал плечами, и сказал. что в этой ситуации он ни чем помочь не может...подыхайте..
7 лет назад #347635
K.D.E.K.D.E.
Mr.First писал(а):
K.D.E.
Этим авиакомпаниям нужна хорошая презентация перспектив развития пасажироперевозок на юге области.

Если вы не понимаете, что дешевле летать из Мурманска даже с учетом расходов на машину, то мне вас искренне жаль! А ваше тупое отстаивание корпоративных интересов вызывает смех!
Спасибо!

они и сами не туые в этом плане, и считать умеют. Про перспективы qwerty написла уже
а про дешевизну перелетов - так вы посчитайте уже сами свою дешевизну, я ж вам привожу все затраты по факторам, машинку только свою замените в расчетах на общественный транспорт, или стоимость стоянки добавьте. Что вы все лозунгами меня кормите? За меньшие деньги и за меньшее время (0,5 часа проив 3) я добираюсь до аэропорта, дальше цена та же примерно - что не так, покажите на пальцах с цифрами? Ну или катайтесь ИЗ ПРИНЦИПА через Мурманск, гордо Смайлик

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Mr.First писал(а):
qwerty
Я читал ваши посты, и ни в коем разе вам в укор писал про раскачку в марте.

И я конечно далек от знания тонкостей авиаперевозок в РФ и тем не менее при хорошей организации можно все решить.
Когда я пришел первый раз в кинотеатр в 2005 году, на полу в кинопроекционной была наложена куча говна. И никто не верил в успех дела. А получилось же!

Флешка с видео прое... одним нерадивым сотрудником

надеюсь, искренне, что в кировском кинотеатре также все станет в будущем - организации там недостает, как и самого присутствия кинотеатра в информационном поле Кировска (о нем и не знает никто почти - я людям Америки открываю )))))
7 лет назад #347657
qwertyqwerty
Царапыч
Цитата:
К моменту выноса на обсуждение о присоединении ФГУАП Аэропорт Хибины к Мурмашам

Суть ситуации - дела шли из рук вон плохо, коллектив "взмолился" взывая к Мурманску,надеясь хоть как то хотя бы зарплату получать..Усачев мужик неплохой,в принципе, и он просто "умыл руки",видя весь этот бардак.Войто,наколотив бабла, добросовестно слинял в Питер, прикупив там квартирку..А что делать, лихие 90е, шедшие под лозунгом "на*би ближнего."
Цитата:
На "землян" повисла вся инфраструктура комплекса и построенная и недостроенная.

Это не так. Служба движения и ЭРТОС перешли под эгиду Росаэронавигации в конце 1994. Здание КДП(вышка) и все объекты радиотехнического обеспечения остались на нашем балансе. Все остальное-аэропорту.Так что фифти-фифти. И сохранены на настоящий момент в рабочем состоянии и автоматизированы, в отличие от объектов аэропорта, разваленных и разграбленных, вплоть до труб водоснабжения и плит рулежки В/Ч бывших соседей. Я конечно,понимаю, нет денег и пр..-но так откровенно грабить это ,простите, пестдец какой то.
7 лет назад #347684
ЦарапычЦарапыч
qwerty
Да знаю я это всё. По договору со Службой ВД, ТИСТО и ЭСТОП обслуживали,ремонтировали и КДП и СДП и привода( Не помните, году в 95м полностью сгорела РП-0,4кВ в КДП? ). Так хоть чуть-чуть подрабатывали. Усачёв создал фирму -поставщика авиакеросина по сути самому себе, арендовав ёмкости по сути у самого себя. Войто через пилотов и стюардесс "Белавиа" пёр через воздушную границу в обход таможни жорево и пойло, распихивал по точкам в городах, и торговал в самом аэропорту. Да.Очень неплохие мужики. Мне, в 1996 г., бухгалтерия аэропорта должна была 4 750 000 руб ( за 6 или 7 месяцев). Для справки: стоимость 1 комн. квартиры старой планировки была 5 000 000 руб. Долг погасили в 2000-х. деноминированными - 4000 руб!!!! Похохотали над нами!. Весело было! Радовались все! Чепчики в воздух бросали! Сыто щёлкали подтяжками! Лишь бы "мужики нормальные" ни в чём не нуждались. При переходе "под протекторат" мурмашинского аэропорта в качестве запасного аэродрома и их филиала, "хибинская" бухгалтерия, экономисты, юристы,замы, херамы - ликвидировались бы. И это нам через профком мурмашинцы говорили без утайки. Усачёв в лучшем случае становился бы руководителем филиала. Вот почему они в штаны ссали и под себя ходили. Бизнес их рушился бы! Бизнес! За наш счёт. Вы скажете: Не нравиться -ушли бы! Куда уйти было в середине 90х? Сашка из котельной от безысходности повесился.Вовка, оттуда же, упал от голодного обморока и разбился. Не буду называть фамилии. В конце концов ушли почти все. Кошман остался. Ну Николай Иванович - это легенда кировско-апатитской электроэнергетики!Таких с работы выносят вперёд ногами! "Нормальные мужики умывшие руки" одним словом руководили аэропортом в 90х. Это они ПРОСРАЛИ аэропорт в те годы, не отойдя к Мурманску. Больше он никогда с колен не поднимался. Я издалека следил за событиями и жизнью. А как помпезно всё начиналось. Обмывка технического рейса в 1993 и освящение аэропорта чего стоила.На это надо было посмотреть! В жопу пьяный поп с кадилом, упившиеся дармовой спиртягой начальники и по началу импозантные городские чиновники с нафуфыренными дамами. А у нас мазута на 3 часа работы и оборванное кольцо подачи его в котельную. Огни ВПП смонтированные из "лучёвских" военно-полевых систем, и неисправные Д-Г под ШГП.
7 лет назад #347694
Mr.FirstMr.First
K.D.E.
Специально для Вас.
Семья из 3-х человек с учетом ТАКСИ.
3 билета ту вэй из Мурм в Москв 14025*3=42075руб.
такси ту вэй Апатиты Мурм 6000руб.

Итого 48075руб.

Из Апатитов в Москву этот перелет будет стоить 60000+ такси руб. 600
7 лет назад #347708
qwertyqwerty
Царапыч
Уфф,что то вы на эмоциях...
По порядку:
Цитата:
По договору со Службой ВД, ТИСТО и ЭСТОП обслуживали,ремонтировали и КДП и СДП и привода( Не помните, году в 95м полностью сгорела РП-0,4кВ в КДП? )


ТиСТО-грубо говоря короли воды, г*овна и пара. Ни на приводах, ни на СДП их хозяйства нет.
Сгорел один из двух вводов в РУ-0,4кВ. КДП.
Цитата:
Кошман остался. Ну Николай Иванович - это легенда кировско-апатитской электроэнергетики!

Подтверждаю. Встречаю до сих пор. Респект и уважение. Человечище!
Цитата:
Огни ВПП смонтированные из "лучёвских" военно-полевых систем, и неисправные Д-Г под ШГП.

Стандартный "ЛУЧ", не более. Дизель-генераторы на ключевых объектах(не работали, помнится, только на обоих СДП, но это и не требовалось) если вы их имеете в виду, находились в исправном состоянии и были готовы к работе. Буквально в ночь перед техрейсом лично ставили с коллегами новые аккумуляторы для дизелей .Ибо категория требует.
Цитата:
Усачёв

Не люблю за глаза плохо о людях. Я с ним работал еще в старом порту. Ничего не могу плохого молвить.Социализм, 4 борта в день, все розово и круто.
ну а потом? А потом как в "Брате-2":"Были жеж люди как люди, и вдруг все стали кретины!"
А вообще -оффтоп это все. Пишите уж в личку, если есть интерес. Народу все эти пертубации глубоко фиолетовы.
7 лет назад #347728
K.D.E.K.D.E.
Mr.First писал(а):
K.D.E.
Специально для Вас.
Семья из 3-х человек с учетом ТАКСИ.
3 билета ту вэй из Мурм в Москв 14025*3=42075руб.
такси ту вэй Апатиты Мурм 6000руб.

Итого 48075руб.

Из Апатитов в Москву этот перелет будет стоить 60000+ такси руб. 600

договаривались же объективно...
я по цене в 7 000 даже зимой, когда направления не так загружены, не мог взять билетов - всегда 9800 и больше. В раписании из Хибин тоже теоретически есть билеты за 5800 - так летят то все за 10 000, так же и тут. Уж про рейсы из Мурманска-Апатит не надо мне рассказывать, я там налетал дай божЕ...
А по реальным ценам получается через мурсанск 66 000, через Апатиты 6 600, и дорога на 2,5 час акороче, и вставить в 2 часа ночи (или не ложиться совсем) не надо.

P.S. телефончик такси, которое за 6000 туда-обратно возит не подскажете? Пригодится (можно в личку)
7 лет назад #347744
Mr.FirstMr.First
K.D.E.
Нельзя быть таким упрямым! Это уже похоже на тупость!
Вот пж. летите хоть в июле хоть в августе за 7000
Зимой я купил проездной билет у Норда на 4 полета МУрм-СПб за 15500 со всеми сборами.

Ваш заказ
Откуда Куда Отправление Прибытие Номер рейса Класс Условия применения тарифа
Мурманск Москва - Шереметьево 18.07.2012 07:00 18.07.2012 09:15 5N 522 Эконом, Q о тарифе
Москва - Шереметьево Мурманск 25.07.2012 21:25 25.07.2012 23:55 5N 521 Эконом, V о тарифеИнформация о стоимости
Валюта Тариф Таксы Пассажиры Итого
RUB 11425 2600 подробнее 1 взрослый 14025
Итого для всех пассажиров 14025 перевести в другую валюту

Ваш заказ
Откуда Куда Отправление Прибытие Номер рейса Класс Условия применения тарифа
Мурманск Москва - Шереметьево 16.08.2012 07:00 16.08.2012 09:15 5N 522 Эконом, E о тарифе
Москва - Шереметьево Мурманск 23.08.2012 10:45 23.08.2012 13:15 5N 517 Эконом, M о тарифеИнформация о стоимости
Валюта Тариф Таксы Пассажиры Итого
RUB 12100 2600 подробнее 1 взрослый 14700
Итого для всех пассажиров 14700 перевести в другую валюту

ЮтЭйр

Цены на неделю Мурманск – Москва, Эконом, РУБ Сдвиг дат

13.08.2012
понедельник 14.08.2012
вторник 15.08.2012
среда 16.08.2012
четверг 17.08.2012
пятница 18.08.2012
суббота 19.08.2012
воскресенье
Цены
6 290
5 790
6 790
5 790
5 790
6 790
5 790



А телефон такси по 3000 в Мурик я вам не скажу.
Сами найдете если постараетесь Смайлик
7 лет назад #347770
K.D.E.K.D.E.
Mr.First
Цитата:
K.D.E.
Нельзя быть таким упрямым! Это уже похоже на тупость!
Вот пж. летите хоть в июле хоть в августе за 7000

да успокойтесь вы уже...
ОК, сдаюсь - на ЮтЭйре вы летите сейчас за 7000, с вами икто не спорит. Кроме этого еще рейсы есть-нет? Ваш любимый НордАвиа, Аэрофлот, которые вы поминали тут? Мне отсканить все свои билеты. взяв их из бухгалтерии - ни разу не было дешевле 9500? Вам же говорят - в массе своей мурманские билеты в районе 10000, были несколько лет последних точно, я как на такси на них, давайте не будем уже упираться...

Такси найду, если надо будет - это просто к вопросу о маркетинге вашем, бла-бла, а не маркетинг.

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

Опять же - говорили про поездку в отпуск - пример про проездной зимой...
Говорил про Норд-Авиа и окончательную цену в 8500 вроде - приводит ЮтЭйр за 6500, она окончательная, откуда?
Вам про реальные полеты говорят, а вы все копипасты непонятно откуда непонятно на каких условиях кидаете... Так же как и в кинотеартре вашем - в инете одно, в реале другое, все меняется как вам угодно на данный момент...

Добавлено спустя 32 минуты 32 секунды:

Рейс через неделю Мурманск-Москва, где ваши пресловутые билеты за 7000??? Те же 10400 самый дешевый
Форум
7 лет назад #347805
Mr.FirstMr.First
Держите КДЕ!
Летите КДЕ!

https://ticket.nordavia.ru/app/fb.fly?action=...e0=-1
- 3 дня
лучшая цена пн, 16 июл
6650 RUB вт, 17 июл
6650 RUB ср, 18 июл
рейсы чт, 19 июл
5650 RUB пт, 20 июл
7650 RUB сб, 21 июл
6650 RUB вс, 22 июл
6150 RUB + 3 дня
лучшая цена




старайтесь покупать билеты на сайтах авиакомпаний, вот отличный вариант улететь за 6950руб. 23 июля в 14-15
https://ticket.nordavia.ru/app/fb.fly?action=...te0=1
7 лет назад #347848
kyza-newkyza-new
Mr.First
+1300 сбора к вашим циферам
21 июля самый дешевый рейс у нордавиа
7950 (6650+1300) 19:55Мурманск 22:25Москва 5N 556
7 лет назад #347850
K.D.E.K.D.E.
Mr.First
Цитата:
Держите КДЕ!
Летите КДЕ!

вам kyza-new уже все показал. Добавьте еще время на переезд и его стоимость. Самый дешевый билет 8000 плюс ВАШИ 3000 за такси и три часа дороги. Это конечно же предпочтительнее тех же денег (а если билет возьмете НЕ САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ - их мало?) и времени до аэропорта 0,5 часа.

После ваших слов здесь, в этой теме, о ВЫСОКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОЦЕССА в вашей фирме, благодаря которой вы и в авиаперевозках местных порядок БЫ навели, очень странно смотрится ваше упорство в доказывании мне вопреки ценам на билеты и такси, времени на поездку до аэропорта того, что дальше и дороже это лучше, чем ближе и дешевле. Где логика, основа организации процесса? Смайлик
Вам же ясно было сказано, что никто не спорит с тем, что если вы сможете взять билет по дешевому тарифу, то можно пойти на жертвы в виде 3-часовой поездки с соответсвующей стоимостью. Но таких билетов мало, брать их надо заранее. Подходит ЮтЭйр с его дешевым тарифом, но это один рейс, а в основном летают Аэрофлоты (чуть выше скрин привел расписания, можете сами глянуть на Яндекс-расписаниях), там дороже.
7 лет назад #348477
Mr.FirstMr.First
K.D.E.
Не пользуйтесь больше Яндекс расписанием.
Сегодня купил ту вэй 14550 СО СБОРАМИ

Откуда Куда Отправление Прибытие Номер рейса Класс Условия применения тарифа
Мурманск Москва - Шереметьево 21.07.2012 19:55 21.07.2012 22:25 5N 556 Эконом, Q о тарифе
Москва - Шереметьево Мурманск 28.07.2012 21:25 28.07.2012 23:55 5N 521 Эконом, Q о тарифеИнформация о стоимости
Валюта Тариф Таксы Пассажиры Итого
RUB 11950 2600 подробнее 1 взрослый 14550
Итого для всех пассажиров 14550 перевести в другую валюту


Если вам нужны билеты в районе 7000тыс обращайтесь с вас недорого возьму.


[

Добавлено спустя 13 минут 16 секунд:

K.D.E.
Покажите мне пж. где я писал о -- ВЫСОКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОЦЕССА в моей фирме?
7 лет назад #348482
K.D.E.K.D.E.
Mr.First
Цитата:
K.D.E.
Не пользуйтесь больше Яндекс расписанием.

отчего же? там не точное расписание или не те перевозчики?
Mr.First
Цитата:
Если вам нужны билеты в районе 7000тыс обращайтесь с вас недорого возьму.

да я то обойдусь, вроде не жаловался тут, в отличие от некоторых...
торгуйте лучше билетами в кино - авиаперелеты ведь не ваш бизнес Смайлик

Цитата:
K.D.E.
Покажите мне пж. где я писал о -- ВЫСОКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОЦЕССА в моей фирме?

Смайлик
http://www.hibiny.com/forum/viewtopic.php?p=3...47610


Интересно, что вы не отреагировали на Кузин пост с уточнением, который появился сразу после вашего, и тут же отписались на мой, который появился через 3 дня - вы мой персональный поклонник? Смайлик

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:

Mr.First
Цитата:
Сегодня купил ту вэй 14550 СО СБОРАМИ

прекрасно - посмотрел по вашей любезно предоставленной, никому не известной ссылке, билеты именно на эти даты. Что же вы условия не озвучиваете такой щедрости? Смайлик Самое неудобное время вылета - прилетаете и туда и обратно ночью - тариф со многими ограничениями - срок действия билета много меньше, изменения с ограничениями, штрафы. Конечно это дешевый билет будет - но опять же, вы получаете неудобство в пути и риски и потери денег в случае необходимости переноса вылета. Вы точно взяли себе и семье эти билеты (кстати ,вы ароде и раньше какие уже брали в отпуск)? Вы так не любите свою семью?
7 лет назад #348487
kyza-newkyza-new
K.D.E.
по ссылке Mr.First
и за 5900 до москвы были билеты у нордавиа(кстати это не никому неизвестная а офф сайт норд-авиа одного из летунов из мурманска)
о чем у вас спор непонятно все летают как ему удобнее (кому удобнее кому дешевле и т.д)
когда с мурманска скай летал говорили что дешевле чем в купе ржд доехать были билеты
до москоу
7 лет назад #348552
AnonymousAnoniumus
9 июля летали в москву из аэропорта "хибины" - билеты купили за сутки по 3870. на четверых 2 взрослых+ 2 ребенка обошлось около 10000 р. всего было десяток пассажиров, кормили в самолете вкусно. все понравилось, только б самолеты по новее.
7 лет назад #348563     редактировать
qwertyqwerty
Funtik
Цитата:
билеты купили за сутки по 3870.

Похоже, Вы уделали всех оппонентов наповал Смайлик
7 лет назад #348617
K.D.E.K.D.E.
kyza-new писал(а):
K.D.E.
по ссылке Mr.First
и за 5900 до москвы были билеты у нордавиа(кстати это не никому неизвестная а офф сайт норд-авиа одного из летунов из мурманска)
о чем у вас спор непонятно все летают как ему удобнее (кому удобнее кому дешевле и т.д)
когда с мурманска скай летал говорили что дешевле чем в купе ржд доехать были билеты
до москоу

про никому неизвестную ссылку - сарказм это был. Кто ж сайт Норд-Авиа не знает?

Я сам не пойму о чем спор, если честно. Точнее не "о чем", а "зачем" человек мне пытается доказать, что за одни и те же деньги лучше лететь через Мурманск, если можно прямо из дома.
А за 5900 билеты были на ночной рейс по тарифу со всякими ограничениями - не всем это подойдет (ночь сидеть в аэропорту? сдать/поменять билет - потеря денег приличная и т.д.)
Но товарищ жестко уперся с переходом на личности - причина мне незвестна

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

qwerty писал(а):
Funtik
Цитата:
билеты купили за сутки по 3870.

Похоже, Вы уделали всех оппонентов наповал Смайлик

да об этом сразу было сказано - некоторые пытались этого не заметить и орали про супердешевые билеты из Мурманска за 7000
7 лет назад #348885
FlostonFloston
Сегодня прилетел этим рейсом. В целом, без замечаний Смайлик Задержали, правда, вылет где-то на час - усадили в Домодедово всех в самолет, так и сидели, ждали, когда разрешат вылет. Летело всего 14 пассажиров. Все эконом классом. При такой заполняемости рейса ни о какой рентабельности полетов, понятно, речи быть не может. Самолет, как уже писали, старенький. Из под верхнего слоя краски на корпусе проступает какое-то непроизносимое татаро-монгольское наименование предыдущего владельца. Внутри все полностью обновлено. Чистенько. Питание, так просто супер. Часто летаю самолетами, но чтобы в эконом классе так кормили - не припомню. Как пример, до Москвы сегодня же летел рейсом Донавиа на A-319. Кормежка состояла из булочки и чая. Все. А тут меню из трех блюд, включая холодное и горячее. Самолет, как тут писали, вовсе не шумный - уж по крайней мере не шумнее того же Эйрбаса, у которого двигатели, в отличие от "тушки", под "пузом", т.е. ближе к салону.
Еще пару наблюдений. Посмотрев на нынешний парк авиакомпаний в Домодедово и Шереметьево: отечественной авиации с каждым годом представлено все меньше и меньше. Не видел, к примеру, ни одного ТУ-204. ТУ-154. Изредка попадаются ИЛ-96, ЯК-42, ЯК-40. Такое впечатление, что на 70-80% теперь это A-320 (319 - укороченный вариант), да Боинг 737. Из "крупняка" много 747-х.
Московские аэропорты забиты по уши. В Домодедово так полный дурдом. Народ друг на друге. Летел в прошлом году тоже через Домодедово и в эти же дни, пассажиров, такое впечаьление, было раза в 2 меньше. Свободное место, чтобы присесть теперь там найти весьма сложно. В Шереметьево все гораздо свободнее и комфортнее. Особенно хорош новый терминал D (сегодня прилетал туда). По "бегущим" дорожкам из него за 8 минут добираемся до терминала Аэроэкспресса, платим 320 рублей и через 35 минут на Белорусском вокзале. Кстати, если времени мало (например нужно переехать в другой аэропорт на другой рейс), то с автомобильным транспортном теперь связываться весьма опасно. Сегодня вот стояла и ленинградка и домодедовский проспект. Последний так весьма плотно: пробка километров на 7-10. Самое надежное теперь в Москве до аэропортов выходит добираться электричками. Кстати, билеты на Аэроэкспресс разные, т.е. в Шереметьево в терминалах продаются только по маршруту Шереметьево-Белорусский вокзал - по этому билету с Павелецкого до Домодедово, например, не доедешь. Я вот сегодня такую ошибку совершил: купил через терминал в Шереметьево 2 билета на Аэроэкспресс, не поглядев, чего там в нем написано, благополучно доехал до Белорусского, на метро перебрался на Павелецкую, там снова сел в Аэроэкспресс (немного удивившись, что посадка свободная без проверки билетов - оказалось, что проверка идет на входе в Домодедово через турникет), а приехав в Домодедово, "тырк-тырк" туда-сюда билетом по сканеру турникета - не работает. Охранник ткнул меня носом в билет, чего там написано. Пришлось развернуться и потратить еще 320 рублей, еще на один билет уже "Павелецкая-Домодедово". Так вот и приехал в Апатиты с одним лишним билетом из Шереметьево до Белорусского Смайлик Поэтому покупать билеты при переезде из аэропорта в аэропорт на Аэроэкспресс лучше не через терминал, а у "женщины" в окошке, у которой есть набор под названием "Межаэропортовый", включающий в себя за 670 рублей 2 заданных билета на Аэроэкспресс + талон на одну поездку на метро. По цене это на 2 рубля дороже, чем покупать все по отдельности.
По времени добраться, даже Аэроэкспрессами их Шереметьево до Домодедово, как тут писали за 2-2,5 часа нереально! У меня вышло ровно 3 часа на переезд. При этом я практически нигде не "тормозил", и дольше, чем 10 минут электрички не ждал (ибо знал в каком направлении идти). Время занимает метро, а также перемещения от метро до перронов. Но, если бы взял сегодня такси, то полагаю так, что в настоящий момент еще бы в нем так и сидел, где-нибудь в пробке.. Смайлик
7 лет назад #348979
K.D.E.K.D.E.
Floston
Цитата:
Московские аэропорты забиты по уши. В Домодедово так полный дурдом. Народ друг на друге. Летел в прошлом году тоже через Домодедово и в эти же дни, пассажиров, такое впечаьление, было раза в 2 меньше. Свободное место, чтобы присесть теперь там найти весьма сложно

просто не надо идти непосредственно до гейта - на дальних подступах мест больше, мы вообще сидели прямо за зоной контроля Смайлик
Цитата:
Самое надежное теперь в Москве до аэропортов выходит добираться электричками.

что я Вам настоятельно и советовал Смайлик
Цитата:
Поэтому покупать билеты при переезде из аэропорта в аэропорт на Аэроэкспресс лучше не через терминал, а у "женщины" в окошке, у которой есть набор под названием "Межаэропортовый", включающий в себя за 670 рублей 2 заданных билета на Аэроэкспресс + талон на одну поездку на метро. По цене это на 2 рубля дороже, чем покупать все по отдельности.

в терминале тоже такие видел, ПО-МОЕМУ Смайлик
Цитата:
По времени добраться, даже Аэроэкспрессами их Шереметьево до Домодедово, как тут писали за 2-2,5 часа нереально! У меня вышло ровно 3 часа на переезд. При этом я практически нигде не "тормозил", и дольше, чем 10 минут электрички не ждал (ибо знал в каком направлении идти). Время занимает метро, а также перемещения от метро до перронов

Мне кажется, это вы думаете, что быстро перемещались Смайлик Наблюдая приезжих в метро не могу отделаться от ощущения, что это "больши-и-и-и-ие черепахи" ))))))))
7 лет назад #349013
FlostonFloston
Немного информации о борте ТУ-134АК RA-65554, который сейчас выполняет рейсы на Москву: дата выпуска - 27 июня 1984 г., в эксплуатации с 15 августа 1984 г., наработка на 01.01.2010 - 12369 часов, 5427 циклов (ППР - 471ч, 180 циклов). Летал в 235-м отдельном правительственном авиаотряде.
В некоторых источниках недостоверно указывают, что этот тот самый борт а/к "Ямал", у которого 14.10.2011 при взлете загорелся левый двигатель. На самом деле горел RA-65143. Кстати, на сегодня "Ямал" избавился от всех своих "тушек".
7 лет назад #349113
Oleg-51Oleg-51
Цитата:
дата выпуска - 27 июня 1984 г., в эксплуатации с 15 августа 1984 г., наработка на 01.01.2010 - 12369 часов, 5427 циклов (ППР - 471ч, 180 циклов).


Для обывателя информация ни о чем.
7 лет назад #349121
K.D.E.K.D.E.
Oleg-51 писал(а):
Цитата:
дата выпуска - 27 июня 1984 г., в эксплуатации с 15 августа 1984 г., наработка на 01.01.2010 - 12369 часов, 5427 циклов (ППР - 471ч, 180 циклов).


Для обывателя информация ни о чем.

ну можно прикинуть...
28 лет машинке
193 рейса в год в среднем, что выходит на 1 цикл туда-сюда каждые 2 дня. Вроде не много Смайлик
7 лет назад #349124
FlostonFloston
Там же - статистика по эксплуатации: 41 час. в месяц - средний налёт, 4.1 рейсов в неделю, 2.3 час. - средняя продолжительность рейса
7 лет назад #349133
Oleg-51Oleg-51
Планер то уже получается продлялся не раз.
Что считается циклом у самолета?...(у вертолета,количество циклов,записываемое в Б/Ж,есть кол-во переходных режимов двигателей).
7 лет назад #349152
K.D.E.K.D.E.
Oleg-51
Цитата:
Планер то уже получается продлялся не раз

30 лет для самолета нормальный срок эксплуатации - что значит "продлялся"?
7 лет назад #349294
ЦарапычЦарапыч
K.D.E. писал(а):

30 лет для самолета нормальный срок эксплуатации - что значит "продлялся"?


К примеру для Ту-154М предельный срок эксплуатации - 20 лет
http://www.aviaport.ru/directory/aviation/tu154m/
7 лет назад #349301
K.D.E.K.D.E.
Царапыч писал(а):
K.D.E. писал(а):

30 лет для самолета нормальный срок эксплуатации - что значит "продлялся"?


К примеру для Ту-154М предельный срок эксплуатации - 20 лет
http://www.aviaport.ru/directory/aviation/tu154m/

по вашей ссылке:
Цитата:
Летный ресурс Ту-154М составляет 25 лет .

Цитата:
Самолеты Ту-154М имеют срок эксплуатации в 20 лет, однако реально самолеты могут быть технически способны к эксплуатации в течение до 30 лет.
7 лет назад #349327
ЦарапычЦарапыч
K.D.E.
Да, действительно, можно и больше. Ну тогда пущай летают. Главное чтоб в аероплане жрачка была от пуза. Сегодня утром по РТР в утренней программе один авиационный деятель утверждал, что в России надо больше авиакомпаний, чтобы ...далее чубайсовско-геббельсовская ахинея про здоровую конкуренцию, инвестиции и т.д. После искусственного развала "Аэрофлота" в 90х он "разлетелся" на более чем 400 "авиакомпаний". Прошло время. В соответствии со здравым смыслом "мелочь" сдохла, так и не приходя в сознание от переизбытка чувств и апломба. ( Как же Генеральный Директор Авиакомпании (!), Заместитель Генерального Директора(!) и вся остальная многочисленная шушера, а за ними....1 борт АН-24. Размалёванный такой. Весёленький. Всем охота кушать и сразу много, и без лишних усилий ездить на променаж в Лондон, Париж и в Ниццу. В те годы как раз и формировался тариф на авиаперевозки по типу: 1 рейс и месяц можно не париться, при полной индифферентности государства) Те, что поумнее и без спеси объединились в более крупные, более похожие на авиапредприятия. И вот на ведущий ТВ канал выползает очередная "отрыжка" и начинает тянуть волынку о большой стоимости билетов, отсутствии конкуренции и нежелании государства всем этим управлять..... Вобщем мерзостно было слушать.
7 лет назад #349334
K.D.E.K.D.E.
Смайлик
Форум
7 лет назад #352288
K.D.E.K.D.E.
летим, Фёрст? Смайлик Смайлик
Форум
7 лет назад #355578
Lisa_nnLisa_nn
К сожалению, перестали летатьСмайлик НО все же заметила лично, что загрузка самолетика была хорошая. Жаль, что снова всё прекратилось, надеюсь к следующему сезону будет у нас самолет и будет много пассажировСмайлик
7 лет назад #363917
ПлюхПлюх
Lisa_nn
63% загрузка была. Не думаю, что окупалось. Рейсов мало.
7 лет назад #363918
fox19662009fox19662009
Ну вот и налетались, А радости, эмоций то было у некоторых товарищей(пардон, господ). И один чёрт придется летать теперь через Мурмаши, и на дорогу то тратить по 2 часа, и денег немерено. Я не злорадствую, просто эта затея сразу казалась туманной, никому это нафиг не надо. Похерить проще всего (это насчет старого аэропорта) а вот возродить что-то, то руки растут не оттуда и, повторюсь, на фиг никому не нужно.
7 лет назад #363974
gashishgashish
как тот знакомый железнодорожник, с бесплатным проездом от РЖД!ну не могу я ездить на железке только летать!,в самолетах я ничего не понимаю,а на железке все звуки и стуки знакомы,каждый звук со своим смыслом,и водка не берет,спать не могу,страшно))) Смайлик Смайлик Смайлик
7 лет назад #364067
kyza-newkyza-new
еще раз летите)
http://www.b-port.com/news/item/91171.html
Жители городов Кировск и Апатиты, а также других городов Мурманской области снова могут летать в Москву из аэропорта «Хибины». Начиная с 13 ноября 2012 года по вторникам и четвергам рейс Апатиты – Москва (Домодедово) – Апатиты будет выполнять самолет Bombardier CRJ 200. Время вылета в Москву – в 09.55; из Москвы – 07.05. Время в пути –2 часа, сообщает пресс-служба ОАО «Апатит».

Открытие авиационного сообщения приурочено к 83-й годовщине со дня образования ОАО «Апатит», входящего в Группу «ФосАгро».

Авиаперевозку осуществляет компания «РусЛайн» - современная российская компания, выполняющая регулярные и чартерные перевозки пассажиров, с собственным парком самолетов. Сегодня авиакомпания «РусЛайн» является первым российским авиаперевозчиком, флот которого полностью состоит из 15 лайнеров канадского производства Bombardier CRJ 100/200 и 4 EMB (Ембраер-120).

Стоимость авиабилетов составит от 3 тысяч 750 рублей.

Более подробную информацию о расписании рейсов, стоимости услуг можно уточнить по телефонам (81555)61355, 70344, на сайте аэропорта «Хибины»
7 лет назад #371825
ПлюхПлюх
kyza-new
Через 6 дней, значит, уже летим. Только в нашем Аэропорту про это еще не знают. Позвонить им, что ли? Вот обрадуются!
7 лет назад #371844
ПлюхПлюх
Озадачился покупкой билета из Москвы до Апатит через Интернет. Яндекс-Расписание выдал вариант через сайт ticket.ru за 4233 рубля, в то время как офсайт Руслайна дешевле, чем за 6825 рублей отдавать не хочет. А есть еще Ozon tavel, Trip.ru - у всех дешевле 5 тысяч рублей за билет.. То есть гораздо дешевле. Сижу вот в раздумьях...

Добавлено спустя 25 минут 10 секунд:

Пожалуй сам себе отвечу. И вывод: лучше не рисковать покупать в Интернете билеты у посредников и всяких там "агентств", а брать напрямую через офсайты перевозчиков.
6 лет назад #405658
StepnStep@n
приведу примеры из своего опыта:
1. осень 2011 срочно (сегодня-завтра) надо лететь Москва-Лондон. все оффсайты порадовали ценниками от 50. у агенства взял за 22. как видите слетал и вернулся успешно.
2. Мурманск-Москва-Сыктывкар и обратно. оффсайты предлагали от 20 с жутко неудобным графиком (по 10 часов ждать в столице пересадки). через агенство взял за 23 и вместо 0.30 в Мурманске можно было-бы быть в 16.30 8 часов чистого выигрыша за 2-3 тысячи всего. другое дело что там снегопад голову выморочил всем. но всё прошло без вопросов. причем на наши местные авиалинии купил через какое-то итальянское агенство в результате (на е-тикете были написаны и адрес и телефоны, да и сумму в евриках сняли).

вы конечно как хотите, а я еще порискую Смайлик
6 лет назад #405726
ПлюхПлюх
Step@n
Так пролететь страшно Смайлик Одна из фишек этих агентств - продают по заниженной цене, а потом - "ой, а мы ошиблись". И предлагают доплатить или отказаться и сделать рафанд. А вот рефанда месяц ждать, заявления писать...
Млин, в сомнениях весь. Те, кто билеты через Интернет на Руслайновский рейс покупал, поделитесь опытом..
6 лет назад #405736
StepnStep@n
а кто вот так купил в агенстве и потом пролетел вместо полёта? есть реальные люди? или это только домыслы?
6 лет назад #405746
emichaelemichael
Плюх писал(а):
Те, кто билеты через Интернет на Руслайновский рейс покупал, поделитесь опытом..

Вот буквально на днях покупал. Два раза, туда и обратно. Если брать меньше чем за сутки до рейса, то есть возможность приобрести по льготной цене. У меня оба раза получилось, но вообще-то имеется шанс пролететь. На рейс Москва — Апатиты 15.04, которым возвращался, дешёвых билетов, например, было всего четыре — все остальные раскупили заранее.
6 лет назад #405750
ПлюхПлюх
Step@n писал(а):
а кто вот так купил в агенстве и потом пролетел вместо полёта? есть реальные люди? или это только домыслы?


Постом выше давал ссылку на форум, где это агентство обсуждается. Пролеты были в плане того, что сначала продается билет по заявленной на сайте заниженной цене, а затем была просьба либо доплатить, либо месяц деньги возвращали.
6 лет назад #405754
ПлюхПлюх
И все-таки на Ticket.ru был развод насчет цены, да и вообще на билеты на Руслайновский рейс: списался я с агентом в чате, задал вопрос по поводу более низкой цены, чем у самого перевозчика, на что получил ответ, что все нормально, мы, мол, взаимодействуем со многими другими агентствами и т.д. Но в итоге через некоторое время, с их сайта не то что цена - вообще возможность покупки билетов на рейс до Апатиты исчезла. Как она и исчезла с Яндекса..
Яндекс еще 2 варианта дешевле 5 тыс.рублей выдает - trip.ru (но эта контора вообще где-то в греции зарегистрирована) и есть еще Ozon Travel - у них сейчас ценник 4365 рублей. Сейчас вот их подостаю...
6 лет назад #405790

все комментарии, 87

Угол Угол 2

Угол
Угол

Присылайте нам текст, фотографии, видео на hibiny.com@gmail.com - разместим

Или добавляйте сами

Угол Угол 2

Вверх

© 2005 - 2019, Хибины.com     Написать нам, FAQ, Контакты, Реклама

Центр поддержки пользователей, Правила использования сайта, Политика конфиденциальности

МурманскАлакурттиАпатитыВарзугаВерхнетуломскийВидяевоГаджиево
ЗаозерскЗаполярныйЗареченскЗеленоборскийКандалакшаКильдинстройКировск
КовдорКолаКорзуновоЛовозероМеждуречьеМолочныйМончегорск
МурмашиНикельОленегорскОстровнойПеченгаПолярные ЗориПолярный
ПушнойРевдаРосляковоСевероморскСнежногорскТериберкаТулома
ТуманныйУмбаУра-Губа

Главная

Новости
     Рейтинг персон

Афиша
     Киноафиша

Авто
     Объявления
     Аналитика и рейтинги
     Цены на заправках

Попутчики

Недвижимость
     Объявления
     Аналитика

Работа
     Вакансии
     Резюме
     Аналитика

Объявления

Еда

Карты городов

Справка
     Желтые страницы
     Каталог сайтов
     Погода
     Курсы валют

Спорт

Медицина
     Рейтинг врачей
     Консультации

Фотографии

Twitter

Общение

On-line Консультации

Мой.hibiny.com

Поиск

О сервере


Наша кнопка:
Логотип 88х31
как поставить?


Google play
AppStore




Участник рейтинга лучших сайтов
Ограничения 18+