Перед боксом пункта техосмотра на станции «Гарант Плюс» выстроилась очередь из машин. Автомобилисты приехали заранее, не дожидаясь окончания обеденного перерыва, чтобы поскорее получить заветный талон - свидетельство технической исправности своих железных коней.
- В принципе, говорить о каком-то ажиотаже нельзя, - прокомментировал ситуацию коммерческий директор фирмы Дмитрий Южаков. - Если сравнивать с январем прошлого года, то сейчас относительное затишье: тогда в день мы обслуживали по 50-70 машин. Все изменилось летом, после 1 июля, когда президент подписал 170-й федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств». Люди звонили, спрашивали подробности, как будет проходить техосмотр с 1 января 2012 года. А мы ничего ответить не могли. Да и сейчас достаточно много спорных моментов. Те водители, которые хотели избежать проблем, связанных с переходным периодом, постарались пройти техосмотр в конце декабря. Но, если честно, и тогда у нас не было особого наплыва клиентов: по 15-20 в сутки.
Так что же за спорные вопросы возникают? Один из них - закончился страховой полис ОСАГО, а талон ТО действителен еще, к примеру, четыре месяца. Как следует из федерального закона, если срок действия старого талона ТО более полугода, то можно спокойно приехать в страховую компанию и заключить договор ОСАГО. А вот если меньше, то следует менять оба документа. И здесь опять возникают подводные камни. Сначала необходимо пройти техосмотр, потом уже отправляться за полисом ОСАГО. Но до пункта ТО нужно добраться, а без страховки это незаконно. Если действовать без риска, совет один - добраться до пункта ТО на эвакуаторе. А это, согласитесь, дополнительные траты времени и денег.
Аналогичная ситуация с покупкой машины. Раньше было так: заключил договор купли-продажи, договор ОСАГО, затем поставил машину на учет в ГИБДД и только потом поехал проходить техосмотр. В течение месяца автоинспекторы не имели права штрафовать водителя за отсутствие талона ГТО: тот показывал техпаспорт, в котором стояла дата выдачи, и вопрос решался. С этого же года сначала надо пройти техосмотр, затем купить страховку и только потом ставить авто на учет в ГИБДД. При этом сотрудники ГИБДД не станут регистрировать машину, если у нее нет ОСАГО. Полис не дадут без талона техосмотра. А до пункта техосмотра, как мы помним, добраться довольно проблематично.
- Еще одна проблема - талоны ТО, - продолжает Дмитрий Викторович. - В начале января руководство регионального управления ГИБДД, как и обещало, выдало всем станциям области по 511 талонов старого образца. Далее мы должны самостоятельно заказывать документы уже нового образца. И здесь не все просто. Первым делом нужно направить заявку в Российский союз автостраховщиков, они отправят ее в Гознак. Там талоны напечатают и перешлют нам. Как именно - неизвестно: по почте, через управление ГИБДД, а может, еще каким-то образом.
- Вопросы вызывают именно организационные моменты, по поводу проверки автомобиля мало что изменилось, - говорит эксперт станции Константин Шевчук. - В принципе, изменилось то, что техосмотр полностью проводят не сотрудники ГИБДД, а специалисты станции ТО. И то, что раньше исправность автомобиля проверялась по соответствию требованиям технического регламента, теперь же - ГОСТа 51709-2001.
- Лично меня новшества касаются мало: машина почти новая, - высказала свое мнение мурманчанка Виктория Ольховская. - Мне нужно снять автомобиль с учета, поэтому и прохожу техосмотр. Правда, знакомые говорили, что по новым правилам не будут проверять наличие огнетушителя и знака аварийной установки, однако на станции спросили. Хорошо, что они постоянно в машине, иначе пришлось бы возвращаться.
- Не знаю, для чего все эти изменения нужны, - посетовал автомобилист Евгений Лучников. - Вроде раньше все нормально было, а сейчас только людей запутали. Один - одно говорит, другой - другое. У меня техосмотр заканчивается в феврале, решил его после январских праздников пройти: слышал, что талонов мало, может всем не хватить.
Действительно, талонов на станциях ТО немного: по 511 на каждом пункте. Если прикинуть, например, что техосмотр за сутки проходят 15 машин, то этого количества хватит на 34 дня. Такими темпами, с учетом выходных, талоны старого образца закончатся через полтора месяца. А новые поступят в регион не раньше апреля. Так что, господа автомобилисты, лучше не затягивайте с этим, а то придется ехать за талоном, скажем, в Умбу, ведь каждой из 32 станций Мурманской области досталось одинаковое количество талонов
http://www.mvestnik.ru/shwpgn.asp?pid=20120118118
Мурманск
Войти