Главная страница    Новости    Афиша    Авто    Недвижимость    Работа    Объявления    Попутчики    Общение  
  Справка    Фото    Карты городов    Спорт    Еда    Медицина    Web-камеры    Консультации  
Новости Мурманск и область

найти адрес
Войти или Регистрация
Close
Войти через vk odnoklassniki facebook google twitter
Имя           Забыл имя?
Пароль      Забыл пароль?
               
Реклама на сайте
Угол
Угол

Если бы на «Фукусиме» были наши реакторы

29 Марта 2011, 08:54     Мурманск и область
Если бы на «Фукусиме» были наши реакторы

В обстановке строгой секретности в некий европейский порт движется хорошо охраняемый эшелон. Одновременно к этому же порту, только морем, идет специальное судно. С точностью чуть ли не до минуты они сходятся в одной точке у причала, к этому моменту уже окруженного плотным кольцом спецназа и полиции. В воздухе барражируют военные вертолеты. Воды акватории рассекают боевые катера. За четыре часа из эшелона в трюм судна перегружают несколько контейнеров, перекрывая их сверху щитами биологической защиты. После чего судно и эшелон вновь расходятся в разных направлениях... Приблизительно так происходит перегрузка контейнеров с отработанным ядерным топливом (ОЯТ), конечным пунктом назначения которых является НПО «Маяк», расположенное в Озерске Челябинской области.



Секретный груз

К нашей области все эти события имеют самое прямое отношение. Ведь в транспортную цепочку перевозки потенциально опасного груза включен и Мурманск. Именно здесь, на причале ФГУП «Атомфлот», его вновь перегружают с судна на железнодорожный состав для отправки на «Маяк». Обеспечение безопасности при выполнении этой процедуры рассмотрел на своем очередном заседании общественный совет по вопросам безопасного использования атомной энергии в Мурманской области.

- Основой для подобных перевозок послужило межгосударственное соглашение России и США, - отметил Владислав Овсянников, председатель совета директоров ОАО «Концерн АСПОЛ-Балтик» - компании, которая осуществляет доставку ОЯТ морем из-за границы в Мурманск. - Две державы были озабочены тем, что старые исследовательские реакторы, построенные еще Советским Союзом за рубежом, вырабатывая топливо, получали сырье, из которого можно производить ядерное оружие. Поэтому было принято решение все топливо советского происхождения перевезти и переработать в России. Соответствующие межправительственные соглашения были заключены со странами - в частности, с Польшей и Сербией, - где работали такие реакторы. Почему для доставки ОЯТ в Россию был выбран именно морской путь? Да потому что исследования показывают: перевозить опасные грузы водным транспортом в 12 раз безопаснее, чем железнодорожным, и в 137 - чем автомобильным. К настоящему времени выполнено семь рейсов в Мурманск. Все они прошли под контролем МАГАТЭ, «Росатома» и других специализированных структур.

Судоходная компания для подобных перевозок выбирается крайне тщательно. Документов требуется море, только их перечень занимает несколько листов. И получить каждую бумагу - не простая формальность. Стоит ли упоминать, что для начала нужно иметь спецтеплоход и специально аттестованный экипаж.

- По сути, мы готовились к этому около пятнадцати лет, - заметил Овсянников.

ОЯТ грузится в транспортно-упаковочные комплекты ТУК-19 или «Шкода». А те, в свою очередь, - в стандартные 20-футовые контейнеры. Прочность упаковки многократно подтверждена испытаниями. Вот лишь одно из них: 22-тонный грузовик с «опасным грузом» на скорости 100 километров в час врезается в бетонную стену. Упаковка - без повреждений!

Рассмотрим самую критическую из возможных ситуаций: судно тонет, а упаковки с ядерным топливом - чтобы уж все беды свалить до кучи - разгерметизируются... Так вот, даже в этом случае зона заражения не превысит нескольких десятков метров. Иначе говоря, никаких ощутимых радиационных последствий не будет.

Поэтому основное внимание при перевозках, с точки зрения Владислава Овсянникова, необходимо уделять физзащите судна и железнодорожных эшелонов, а также соблюдению строгой секретности. Чтобы не возникла угроза со стороны террористов.

- Наше предприятие - важная точка в цепочке перевозки ОЯТ, - добавил Андрей Абрамов, заместитель главного инженера - начальник управления спецпроизводства ФГУП «Атомфлот». - Первоначально оно создавалось как перевалочный пункт для ОЯТ атомных субмарин при их перевозке с баз военно-морского флота. Теперь перегружаем топливо и из-за границы. Естественно, мы имеем все необходимые лицензии на выполнение работ по перевалке подобных грузов.

ОЯТ доставляли в Мурманск из Венгрии, Польши, Сербии. Здесь их перегружали на спецэшелоны. И процесс этот будет продолжен. На период проведения работ создается двойной периметр физической защиты со стороны суши. Один - собственно штатная защита периметра предприятия. Второй - локализация непосредственно зоны, где идет перегрузка. Со стороны воды охрану ведет дивизион морских катеров. На всем пути следования на «Маяк» состав со спецгрузом охраняют внутренние войска.


«Атомный» мониторинг

На прошедшем заседании общественный совет также рассмотрел вопрос о результатах деятельности принадлежащего ФГУП «Гидроспецгеология» (Москва) Центра мониторинга состояния недр на предприятиях госкорпорации «Росатом». Как отметил секретарь совета Сергей Жаворонкин, оценка состояния недр вокруг ядерных объектов весьма важна, и в России есть хороший опыт подобного мониторинга.

Названный центр создан в 2009 году в рамках соглашения между «Росатомом» и Федеральным агентством по недропользованию, в структуру которого входит «Гидроспецгеология». В упрощенной форме деятельность центра, как сообщил его главный геолог Сергей Святовец, можно разделить на три этапа: получение первичной полевой информации, ее накопление и обработка, а также прогноз изменений состояния недр, включая оценку эффективности природоохранных мероприятий. Начинать, конечно, приходится не с чистого листа. Немалый опыт подобной работы, безусловно, имеется. Контроль в нашей стране в этом плане всегда был жестким. В течение ближайших пяти лет обследование должны пройти все предприятия, оговоренные «Росатомом».

- А у нас в регионе есть объекты, где будет проведен такой мониторинг? - поинтересовался Сергей Жаворонкин.

- В первую очередь, это предприятия «СевРАО» - три объекта. Работа на них уже началась. В перспективе - Кольская АЭС, - последовал ответ.


Смена поколений

Перспективный проект современной атомной электростанции с реактором большой мощности представил совету ведущий инженер проекта ОАО «Атомэнергопроект» (Санкт-Петербург) Константин Ильинский.

- Эта тема крайне важна для Мурманской области, поскольку существуют планы строительства мощностей взамен тех, которые в перспективе будут выводиться из эксплуатации на Кольской АЭС, - предваряя доклад, подчеркнул Сергей Жаворонкин.

«Атомэнергопроект» - одна из ведущих российских компаний в области комплексного проектирования атомных и тепловых электростанций. Она оказывает услуги по сооружению АЭС под ключ - от изыскательских работ до сдачи в эксплуатацию. Компанией созданы Белоярская, Кольская, Ленинградская и ряд других атомных станций в нашей стране и за рубежом.

- АЭС-2006 - это эволюционный проект, разработанный на базе российского реактора ВВЭР-1000 с общим опытом эксплуатации более 130 реакторолет. По нему в настоящее время сооружаются четыре энергоблока Ленинградской АЭС-2, - сообщил Константин Ильинский.

Новый реактор имеет повышенную электрическую мощность (1200 МВт), а также увеличенный срок службы основного оборудования. Особое внимание при его разработке уделено безопасности. В ее основу заложен принцип глубоко эшелонированной защиты. Достаточно сказать, что даже в случае плавления активной зоны расплав будет стекать в специальную ловушку с так называемым жертвенным материалом. Обладая хорошей теплопроводностью, он обеспечит охлаждение расплава и тем самым исключит выбросы радиоактивных веществ в окружающую среду.

Трагедия на японской АЭС «Фукусима-1» внесла свои коррективы в обсуждение этого вопроса.

- А какой сценарий развития событий вы можете предположить, если вода в реакторе будет потеряна и все системы резервного водоснабжения также выйдут из строя? - обратился к докладчику председатель областной думы Евгений Никора.

- Этот режим по расчетам мы проходим без плавления зоны, - ответил Константин Ильинский. - Никаких выбросов, превышающих нормы, нет. АЭС-2006 рассчитана на еще более тяжелые условия работы. То есть если представить, что на «Фукусиме» были бы наши реакторы, то после ревизии станцию можно было бы продолжать использовать для производства электроэнергии

http://www.mvestnik.ru/shwpgn.asp?pid=201103291200


Автор: Игорь ЯГУПОВ    © Мурманский вестникВерсия для печати
Если вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter


 Просмотры Просмотров 1202 Это интересно Мне нравится  Комментировать Отзывы 4 
Угол Угол 2
Угол

Для того, чтобы оставлять отзывы на новости, Вам необходимо войти на сайт

Вы можете оставить комментарий как пользователь социальной сети вконтакте одноклассники Facebook Google+ Twitter

odaritchandrei7odaritchandrei7
А почему господин Ильинский не вспоминил о разработках российскиких учёных которыми охотно заинтересовались в Германии и не охотно интересуются у нас на родине http://www.argumenti.ru/numbers/number/251
8 лет назад #241416
kyza-newkyza-new
Цитата:
В 2010 году 23 пострадавших от радиоактивного облучения в результате деятельности комбината "Маяк" подали вместе с группой "Экозащита!" в суд на правительство РФ, "Росатом", МЧС и Минздрав в связи с тем, что для населения не обеспечивается радиационная безопасность. В рамках иска к российским властям пострадавшие требуют построить над рекой Теча, которую комбинат "Маяк" превратил в хранилище жидких радиоактивных отходов, саркофаг на всем ее протяжении - 243 км.

http://www.b-port.com/news/item/44299.html
http://ingria.info/around/43-2010-12-16
Цитата:
Документальный фильм о последствиях для среды обитания деятельности производственного объединения "МАЯК" – секретного завода по производству оружейного плутония и переработке отработавшего ядерного топлива, расположенного в Челябинской области. За 60 лет работы этого предприятия десятки тысяч квадратных километров территории России были загрязнены радиоактивными выбросами и сбросами, стали непригодны для жизни. В результате сотни тысяч людей стали жертвами этой деятельности.

Благодаря многолетним усилиям представителей общественных организаций Госмана и Мили Кабировых (ТЕЧА), Натальи Мироновой (ДВИЖЕНИЯ ЗА ЯДЕРНУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ) и многих других, началось переселение жителей «радиоактивного села» Муслюмово на реке Теча в Челябинской области. Но отработавшее ядерное топливо продолжает поступать на МАЯК, а отходы его переработки загрязняют среду обитания. При этом потребители атомного электричества северо-запада России считают его производство чистым, дешевым и не несут никакой ответственности за безопасность региона, куда поставляется отработавшее ядерное топливо. Росатом продолжает строить новые АЭС за счет налогоплательщиков России и перемещать опасные отходы, подрывая безопасность регионов их размещения.

Фильм создан в 2009 году "Зеленым Миром" в содружестве с МОО "Кольский Экологический Центр", а также челябинскими организациями "За Природу", Движение за Ядерную Безопасность", "Теча" и "Норвежским Обществом Охраны Природы" (Осло). Работа осуществлялась в рамках международного проекта ДЕКОМИССИЯ.
Режиссер фильма Геннадий Шабарин.

Скачать кино тут http://www.greenworld.org.ru/vd_techa
8 лет назад #241417
edissonedisson
kyza-new Посмотрел фильм, жесть... Я то думал что этот комбинат прекратил свою деятельность Смайлик
8 лет назад #241577
OrelOrel
Ты не думаешь что с тобой будет за эту статью? Смайлик
8 лет назад #241655
Угол Угол 2

Угол
Угол

Присылайте нам текст, фотографии, видео на hibiny.com@gmail.com - разместим

Или добавляйте сами

Угол Угол 2

Вверх

© 2005 - 2019, Хибины.com     Написать нам, FAQ, Контакты, Реклама

Права на товарный знак защищены св-вом №637404 в ФСпИС

Центр поддержки пользователей, Правила использования сайта, Политика конфиденциальности

МурманскАлакурттиАпатитыВарзугаВерхнетуломскийВидяевоГаджиево (Скалистый)
ЗаозерскЗаполярныйЗареченскЗеленоборскийКандалакшаКильдинстройКировск
КовдорКолаКорзуновоЛовозероМеждуречьеМолочныйМончегорск
МурмашиНикельОленегорскОстровной (Гремиха)ПеченгаПолярные ЗориПолярный
ПушнойРевдаРосляковоСевероморскСнежногорскТериберкаТулома
ТуманныйУмбаУра-Губа

Главная

Новости
     Рейтинг персон

Афиша
     Киноафиша

Авто
     Объявления
     Аналитика и рейтинги
     Цены на заправках

Попутчики

Недвижимость
     Объявления
     Аналитика

Работа
     Вакансии
     Резюме
     Аналитика

Объявления

Еда

Карты городов

Справка
     Желтые страницы
     Каталог сайтов
     Погода
     Курсы валют

Спорт

Медицина
     Рейтинг врачей
     Консультации

Фотографии

Twitter

Общение

On-line Консультации

Мой.hibiny.com

Поиск

О сервере


Наша кнопка:
Мурманск Хибины.com
как поставить?


Google play
AppStore




Участник рейтинга лучших сайтов
Ограничения 18+