Коммерческая ценность Севморпути доказана

30 августа 2010 в 09:29, Мурманск
Рабочая группа по подготовке к Президиуму Госсовета по вопросам развития Арктической зоны России в таком мощном составе собиралась в последний раз. Задачу она свою выполнила. Подготовила Президенту конкретные предложения и в понедельник документы будут переданы в администрацию главы государства. Их было так много, что теперь придётся их сортировать по степени первоочерёдности и выполнимости. Нужно определить государственные северные и южные внутренние границы, а то в Арктическую зону попал Байкал. Так никаких льгот на развитие не хватит. Законодательно установить правовой режим, чтобы местные власти могли решать проблему северных регионов. Губернатор Ненецкого округа назвал последние 15 лет временем упущенных возможностей. Варварская геологоразведка и добыча полезных ископаемых привела край к катастрофе. Говорили и о необходимости создания единой аварийно-спасательной службы в Арктике. Последний пример - недавняя гибель буксира. Нет жёсткого взаимодействия между ведомствами. Сегодня утром танкер "Балтика" вышел в Тихий океан. Коммерческая ценность Севморпути доказана. Танкер-тяжеловес впервые в истории проскочил его под проводкой атомных ледоколов за 10 дней. Знаменитый полярник Артур Чилингаров, в своё время установивший флаг на дне Ледовитого океана, заметил, что его они переплюнуть не смогли. Было много информации от людей, которые по-настоящему болеют за Арктику
Если Вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter