Главная страница    Новости    Афиша    Авто    Недвижимость    Работа    Объявления    Попутчики    Общение  
  Справка    Фото    Карты городов    Спорт    Еда    Медицина    Web-камеры    Консультации  
Новости Мурманск

найти адрес
Вход или Регистрация
Реклама на сайте

Рыба выбирает Севморпуть

07 Июля 2010, 09:10     Мурманск

Традиционное летнее затишье на причалах Мурманского морского рыбного порта (ММРП) может вскоре перестать быть проблемой для руководства предприятия. Если воплотится в жизнь весьма любопытное, хотя и не бесспорное предложение губернатора Камчатского края о поставках рыбопродукции в центральные регионы Северным морским путем.

Оно прозвучало на недавнем совещании по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, которое прошло под председательством президента страны Дмитрия Медведева. Этот самый удаленный регион обеспечивает до 65 процентов всего российского вылова рыбы, а камчатский край занимает там первое место по добыче водных биоресурсов. При этом 80 процентов основных потребителей рыбы и морепродуктов приходится на центральную часть страны. Поставка туда камчатской рыбопродукции по железной дороге обходится слишком дорого из-за отсутствия государственного субсидирования перевозок. Вопрос этот регулярно поднимается на различных уровнях, но пока все остается по-прежнему.
Как считает губернатор Камчатки, альтернативой субсидированию могло бы стать использование более короткого и безопасного по сравнению с южным транспортным коридором Северного морского пути. А как известно, началом и концом данной арктической магистрали является порт Мурманск.

По мнению руководителя ММРП Владимира Соколова, подобный вариант при тщательно проработанном техническом обосновании вполне реалистичен. Более того, мог бы стать хорошим подспорьем в стабильной круглогодичной работе порта. В данный момент он загружен примерно на 40 процентов от своих мощностей. В течение года здесь способны принять дополнительно около 300 тысяч тонн груза. В последнее время на предприятии проведены достаточно большие ремонтные работы, в частности, на подъездных путях, закуплена новая техника.
Текст взят(а) с веб-сайта www.hibiny.com
Вопрос в другом. Если повезут груз по исторически сложной ледовой трассе, то понадобится явно не маленький рыболовный траулер, и не один. Скорее всего, это будет делаться крупным контейнеровозом с большой осадкой. В случае когда она превышает 9-10 метров, мурманский порт принять такое судно просто не сможет. Другого терминала, способного разместить специализированные рефрижераторные контейнеры, у нас нет. Таковые можно поставить только на контейнерной площадке в южном районе порта. Но опять же габариты предполагаемого судна не позволят ему туда подойти.
Зато без проблем можно принять караван из промысловых транспортных судов. В летние месяцы им не нужна ледовая проводка. А именно она является одной из составляющих, более всего удорожающих провоз грузов данным маршрутом. Между тем как раз летний период - самый спокойный в порту. Сейчас свободны емкости объемом в 8 тысяч тонн только на основном холодильнике. Так что камчатскую рыбу смогли бы принять не напрягаясь. До 30 тысяч тонн в месяц.

Дело в экономической целесообразности для перевозчика. Хотя камчадалы наверняка все просчитали, прежде чем выступить с таким предложением перед высшим должностным лицом государства. Мурманские портовики не возражают против подобной идеи. И если руководство ММРП будет, скажем, уже к следующему лету заранее проинформировано о поставках, то готово в случае необходимости закупить дополнительную технику и произвести набор людей. Хотя и с имеющимся количеством работников порт хоть сейчас готов увеличить объемы выгрузки. Только везите...

http://www.mvestnik.ru/shwpgn.asp?pid=201007072517

Автор: Андрей ПОПОВ    © Мурманский вестникВерсия для печати
Если вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

 Просмотры 189 Это интересно  Комментировать  
Угол Угол 2

Присылайте нам текст фото видео
hibiny.com@gmail.com разместим

Или добавляйте сами

Угол Угол 2

ЦДТ Хибины ЦДТ Хибины

ФИЦ КНЦ РАН ФИЦ КНЦ РАН

Городской Дворец Культуры Городской Дворец Культуры

Народное телевидение Народное телевидение

Туломское Станичное Казачье Общество Туломское Станичное Казачье Общество

Народный фронт Народный фронт

Наше будущее Наше будущее

Пенсионный фонд Пенсионный фонд

Центр Гармония Центр Гармония

Центр занятости населения Центр занятости населения

МАГУ-Апатиты МАГУ-Апатиты

Налоговая служба Налоговая служба

КовдорСКИТ КовдорСКИТ

Администрация Зеленоборский Администрация Зеленоборский

КолАтомЭнергоСбыт КолАтомЭнергоСбыт

как стать партнером
Угол Угол 2

заработать денег Зарабатывайте на hibiny.com!

Вверх © 2005 - 2018, Хибины.com     Написать нам, FAQ, Контакты, Реклама

Права на товарный знак защищены св-вом №637404 в ФСпИС

Центр поддержки пользователей, Правила использования сайта, Политика конфиденциальности

МурманскАлакурттиАпатитыВарзугаВерхнетуломскийВидяевоГаджиево (Скалистый)
ЗаозерскЗаполярныйЗареченскЗеленоборскийКандалакшаКильдинстройКировск
КовдорКолаКорзуновоЛовозероМеждуречьеМолочныйМончегорск
МурмашиНикельОленегорскОстровной (Гремиха)ПеченгаПолярные ЗориПолярный
ПушнойРевдаРосляковоСевероморскСнежногорскТериберкаТулома
ТуманныйУмбаУра-Губа

Главная

Новости
     Рейтинг персон

Афиша
     Киноафиша

Авто
     Объявления
     Аналитика и рейтинги
     Цены на заправках

Попутчики

Недвижимость
     Объявления
     Аналитика

Работа
     Вакансии
     Резюме
     Аналитика

Объявления

Еда

Карты городов

Справка
     Желтые страницы
     Каталог сайтов
     Погода
     Курсы валют

Спорт

Медицина
     Рейтинг врачей
     Консультации

Фотографии

Twitter

Общение

On-line Консультации

Мой.hibiny.com

Поиск

О сервере


Наша кнопка:
Мурманск Хибины.com
как поставить?


Google play
AppStore




Участник рейтинга лучших сайтов
Ограничения 18+