Мурманские активисты ОНФ провели мониторинг состояния остановок общественного транспорта

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Мурманской области ведут мониторинг состояния остановочных комплексов в Мурманске, Кандалакше и Апатитах. Всего было обследовано более 40 объектов. Общественников интересовало, насколько они доступны, безопасны и комфортны для пассажиров, в том числе для людей с инвалидностью.

Так, в Кандалакше лишь на одной из 14 остановок отсутствовала площадка для высадки и посадки («Лупче-Савино»). А вот скамейки имелись ровно у половины. Автопавильоны на площадках ожидания тоже оказались не везде. Например, на остановках «Новая» и «Набережная» они отсутствуют в обе стороны.

Куда лучше обстоят дела с расписанием движения общественного транспорта (11 из 14 остановок). Однако на объекте «Лувеньга» (в обе стороны) не было и его, как, впрочем, и урн, и скамеек, и системы освещения. Вдобавок ко всему движение транспорта осложняли горы снега, оставленные уборочной техникой. Хуже всего – ситуация с тактильной плиткой, предназначенной для предупреждения инвалидов о препятствиях.

«Практически два года не пользуюсь общественным транспортом, но раньше приходилось ездить каждый день. Ситуация за это время не сильно изменилась. До сих пор существуют проблемы с соблюдением графика движения – в час пик, например, маршрутки едут с перегрузом. Большинство остановочных комплексов требуют срочного ремонта.

На некоторых площадках уже давно назрела необходимость установки крытого павильона, пассажирам просто негде укрыться от непогоды, а на севере это очень ощутимо. Особенно эта тема актуальна для остановки «Автовокзал», откуда отправляются автобусы по междугородним маршрутам», – рассказала активист регионального отделения ОНФ в Мурманской области Ольга Белякова.

Общественники также поинтересовались у жителей, насколько они удовлетворены состоянием остановочных комплексов. Большинство опрошенных пояснили, что пользуются услугами общественного транспорта как минимум несколько раз в неделю. Граждане отмечали его неудобство для маломобильных граждан, необходимость корректировки схемы движения, нехватку и опоздание автобусов, их неудовлетворительное внешнее санитарное состояние.

В Апатитах активисты ОНФ внимательно изучили 11 остановок. Тактильной плитки ни на одной из них также не оказалось, однако в целом картина выглядела оптимистичнее: площадка для посадки и высадки имелась на 9 объектах, освещение – на 10, автопавильоны и скамейки – на 7.

Всю собранную информацию общественники направят в адрес руководства муниципальных образований для поиска возможностей устранения выявленных недостатков.