 |
|
 |
 |
|
Министр транспорта рекомендовал организовать движение между Апатитами и Кировском «поездом», чтобы водители не обгоняли друг друга
Главной темой выездного заседания коллегии регионального минтранса, состоявшегося сегодня в Кировске, стала безопасность движения по дороге, связывающей два наших города.
Впрочем, эта сухая протокольная фраза далеко не в полной мере отражает накал страстей, разгоревшихся на совещании. Правильнее, наверное, будет написать так: во время заседания глава администрации Кировска Сергей Свинин и начальник местного подразделения ГИБДД Сергей Калугин наседали на министра транспорта Мурманской области Дмитрия Соснина, убеждая того в необходимости реконструкции дороги Апатиты — Кировск. По существу министру возразить было нечего, но идею разработки проекта работ он зарубил на корню.
Аргументы, выдвинутые Сергеем Свининым и Сергеем Калугиным, хорошо известны каждому жителю Апатитов и Кировска. Дорогу между городами, формально относящуюся к так называемой второй категории, давным-давно пора переводить в первую: за сутки по ней проходит свыше 18 тысяч автомобилей (в новогодние праздники — в два раза больше).
Двухполосное движение в каждом направлении, разделённые потоки транспорта, освещение по всей длине — словом, наша трасса должна выглядеть так, как сейчас выглядит объездная дорога вокруг Мурманска. Тем более что из года в год машин становится всё больше.
— За последние четыре сезона количество гостей нашего города увеличилось с 72 тысяч до 150 тысяч, — заметил Сергей Свинин. — В этом году мы прогнозируем очередной рост. В ближайшие годы турпоток вырастет до 300 тысяч человек, а в десятилетней перспективе — до миллиона.
— Основная причина ДТП с пострадавшими — выезд на полосу встречного движения, — сказал Сергей Калугин. — Те меры по обеспечению безопасности, которые принимались раньше — установка столбиков, запрет обгона, ограничение скорости — дали определённый результат, но сейчас их уже недостаточно. Дорога не справляется с таким количеством автомобилей, её нужно реконструировать, а транспортные потоки — разделять. Мы все помним резонансную аварию с участием маршрутного такси, случившуюся в феврале. Если бы потоки были разделены, её бы не было.
Понятно, что реконструкция дороги между Апатитами и Кировском обойдётся в огромную сумму. Аналогичные работы на 14-километровом отрезке «ленинградки», по словам министра транспорта региона, встали в 10 миллиардов рублей. Правда, там строили ещё и развязки, которые на нашей трассе в таком количестве просто не нужны. Но инвестиции всё равно потребуются гигантские. Дмитрий Соснин заявил: он не отрицает необходимость реконструкции, но не представляет, где взять на неё деньги.
— Можно попытаться «влезть» в федеральную программу развития туризма, — сказал на это сити-менеджер Кировска. — В других программах поучаствовать. Но для этого нужен проект. Я предлагаю принять решение о разработке проектной документации. А потом будем двигаться дальше.
— Нельзя на месте стоять! — поддержал главу администрации начальник ГИБДД. — Нужно хотя бы первый шаг сделать!
Увы, министр транспорта отверг и эту идею, предположив, что разработка столь масштабного проекта потребует 80-90 миллионов рублей.
— Я вас понимаю, я сам только за, — объяснил Дмитрий Соснин. — Но мы не можем такие деньги потратить. У вас хотя бы проехать между городами можно. А в области есть такие дороги, где проехать нельзя.
В общем, получается замкнутый круг. Без проекта реконструкции невозможно участвовать в федеральных программах, а на проект в области денег давать не хотят.
— Вы рассмотрите какие-нибудь другие варианты! — предложил Дмитрий Соснин. — Я знаю, сейчас в Госдуму внесли законопроект, по которому, если его примут, можно будет на Крайнем Севере строить платные дороги без особых проволочек. Подумайте, а вдруг получится? Может, в рамках государственно-частного партнёрства будет проще построить такую дорогу?
— Я, конечно, не против, чтобы между Апатитами и Кировском появилась платная дорога первой категории, — прокомментировал министерскую инициативу Сергей Свинин. — Но только в том случае, если рядом будет бесплатная. И тоже первой категории.
— А бесплатной, сами понимаете, не будет! — отрезал министр.
На прощание глава регионального минтранса посоветовал всем заинтересованным лицам организовать движение между Апатитами и Кировском так, чтобы у водителей не было возможности выезжать на полосу встречного движения.
— Надо, чтобы машины ехали «поездом», не обгоняя друг друга, — порекомендовал Дмитрий Соснин. — Это можно сделать с помощью знаков, столбиков и камер видеорегистрации нарушений ПДД. См.также Автомобили в Мурманске Купить/продать авто в Мурманской области. Объявления без мошенников.
| Версия для печати
 |
Если Вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter |
|
Новости по этой теме
24 Мар 2018, 07:41 |  |
|
|  |
|
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |  | |  | | конкретный дебил... |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Без нормальной дороги Апатиты-Кировск весь проект по туризму в кировске - ерунда. Кто поедет убиваться? |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Алексей Медведев
На роже явно выоаженный синдром дауна |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | |
Цитата:
Надо, чтобы машины ехали «поездом», не обгоняя друг друга, — порекомендовал Дмитрий Соснин.
это-же ноу-хау, Нобелевскую премию автору никто никак додуматься не мог до такого простого и гениального решения  |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | предлагаю сократить должность министра транспорта по мурманской обл,на хрен он нужен.80-90 млн за проект существующей дороги? |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | |
kolij07 писал(а):
предлагаю сократить должность министра транспорта по мурманской обл,на хрен он нужен.
Скорее сократят Свинина с Калугиным.
"Денег нет, ... вам всего доброго, хорошего вам настроения и здоровья"©.  |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | ...надо министру запретить принимать сильнодействующие (психотропные вещества) перед подобными совещаниями... |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | "— Надо, чтобы машины ехали «поездом», не обгоняя друг друга, — порекомендовал Дмитрий Соснин."(с)
А "паровозом" он не хочет пойти?  |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Я давно предлагал построить две трубы для движения в разных направлениях. Что бы по одной машине в ряд влезало |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | А ни чего что по этой дороге постоянно ездит спецтехника у которой скорость маленькая, не говоря о тихоходной с соответствующими знаками, вот скорая или другие службы тоже будут ехать 10 км.в час паровозиком. В отставку его. |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Я сначала тоже подумал, что этот министр транспорта "не очень умный", но когда увидел на хибинформе материал о фееричном обгоне с возвращением через столбики, стал думать, что здравое зерно в его словах есть.
Ведь, если у нас на дорогах такие водители, то ездить "поездом" может быть безопаснее всего. |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Движение поездом или паровозиком? |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Запретить обгон на всем протяжении дороги.. И камеры, камеры, камеры.. Вот оно - решение всех проблем..)))) Молодец министр! Сэкономил кучу бабла своей рацухой.. А на штрафах можно еще и заработать.. Плюс ограничение скорости до 50 км/час также на всем протяжении дороги.. Достоин ордена!!!..)))) А то напридумывают тут еще.. Дорогу им в две полосы в каждую сторону.. Ща..)))) Сказали же.. Денег нет, но вы там держитесь.. А не государственное добро разбазаривайте..))) |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Если бы в Кировск не перенесли все что можно, а именно больницу, управление биржи труда, МЧС, СЭС, оборудование для производства биометрических паспортов, Роспотребнадзор и т.д. , то и трафик был бы меньше. За каждым чихом нужно ехать.
Добавлено спустя 56 секунд:
Пусть дорогу строит фосагра, это же под ее эгидой все переехало в Кировск.
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Напомню так же, что в этом году областные дорожные деньги пошли на ремонт моста связывающего склады взрывчатки Фосагры на 9-м км с дорогой Апатиты-Кировск, а не на проект реконструкции этой дороги. |  | | 5 лет назад редактировать |  |  |  |  |  | |  | | какая говорящая фамилия у министра..
Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:
dimidrol
а учитывая, что некоторые ездят видимо под димедролом, по ложке в час - енто ж какие будут пробки при таком раскладе.. ?! : ) тут даже не за скорость потока разговор будет, а тупо длинная, 15-кмовая стоянка. |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Ну еду я по этой дороге из Апатит в Кировск с установленной скоростью на участке -50 км/час, и с ужасом смотрю, как справа по обочине меня все обгоняют! Обезопасили участок!!!! |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Хоть паровозом, хоть трамваем, что еще...
А реконструкцию участка??? Ширина позволяет!!! И министру переподет, ведь дороги у нас....дорогИ.... |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | А еще недавно существовавшую железную дорогу похерили напрочь. Фосагровские пути для грузовиков не в счет.
Все верно: теперь для того, чтобы ее восстановить еще один Сталин нужен, к сожалению.
Насчет бесконечного роста турпотока до каких-то там миллионов - это вряд ли... Подрастет турпоток, упрется в нежелание ехать на необустроенный Север; и хорошо еще, если на том же уровне останется поток, а то еще и вниз поползет. |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Если нет денег на дорогу,пусть введут для туристов пошлину,как мы платим отдыхая на юге.чем турики на севере лучше нас на юге.так же по сотке с человека,и все будут довольны. |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | |
Бардадым писал(а):
"— Надо, чтобы машины ехали «поездом», не обгоняя друг друга, — порекомендовал Дмитрий Соснин."(с)
А "паровозом" он не хочет пойти?
Не это они там дунули паровозом.
Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:
Glaz-777 писал(а):
Запретить обгон на всем протяжении дороги.. И камеры, камеры, камеры.. Вот оно - решение всех проблем..)))) Молодец министр! Сэкономил кучу бабла своей рацухой.. А на штрафах можно еще и заработать.. Плюс ограничение скорости до 50 км/час также на всем протяжении дороги.. Достоин ордена!!!..)))) А то напридумывают тут еще.. Дорогу им в две полосы в каждую сторону.. Ща..)))) Сказали же.. Денег нет, но вы там держитесь.. А не государственное добро разбазаривайте..)))
Так давайте уж до 10 км/ч скинем, через каждые 50-100 м. пидэстриал (пешеходный переход - англ.) сотворим и камеры, камеры, камеры. Красота будет. |  | | 5 лет назад |  |  |  |  |  | |  | | Воооот следущего в отставку - паровозом нам предлагал ездить |  | | 4 года назад |  |  |  |  |  | |  | | Tanzomat
Интересное предложение по поводу 15 км пробки!!!
Форумчане! Что думаете по этому поводу??? |  | | 4 года назад |  |  |  |  |  | |  | | Только метро спасёт ситуацию) |  | | 4 года назад |  |  |  |  |  | |  | | Помечтаем (т.е. фантастика).
Скоростной поезд Апатиты - Кировск: 10 минут в пути...
В говне живем - о говне и думать надо: чо там нам ишшо ВВПук на нашу жизню на помойке вывалил - давайте пороемся, почавкаем!.. |  | | 4 года назад |  |  |  |  |  | |  | | если платку между городами сделают, вот веселуха то будет  |  | | 4 года назад |  |  |  |
все комментарии, 25 |
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|