 |
|
 |
 |
|
О серьёзных финансовых проблемах Мурманского транспортного узла Путину не доложили
«Этот комплекс имеет стратегическое значение для роста экспорта углей и перевода грузопотоков из портов Прибалтики», – сказал генеральный директор Сергей Храмагин Владимиру Путину на состоявшемся недавно в Москве Съезде транспортников России. В ходе визита президент сделал остановку у презентации проекта.
Храмагин возглавляет Государственную лизинговую транспортную компанию, которой принадлежит Морской торговый порт Лавна – крупный проект угольного терминала на западном берегу Кольского залива. Проект тесно связан с Мурманским транспортным узлом – одним из крупнейших инфраструктурных проектов, реализующихся в настоящее время на севере России.
В Лавне планируется перегружать ежегодно 18 млн т угля, что должно способствовать наращиванию регионального экспорта угля и снижению нагрузки на терминалы, расположенные непосредственной близости к центру Мурманска.
По словам Храмагина, проект терминала реализуется благодаря инвестициям швейцарского глобального сырьевого трейдера «Mercuria». Заявка о концессии направлена в федеральное правительство, сообщил он Путину.
Необходимая для воплощения проекта сумма составляет, по оценкам, 24,9 млрд руб. (354 млн евро).
Реализующие проект стороны планируют произвести первую отгрузку угля в Лавне в 2020 году. На первом этапе - в 2020 году - грузооборот терминала составит до 9 млн тонн угля, в 2021 году планируется увеличить перевалку вдвое - до 18 млн тонн, сообщил агентству Интерфакс директор порта Сергей Криволапов.
За последние годы от участия в проекте отказалось несколько компаний. В 2016 году проект перешёл к ГТЛК, которой удалось привлечь «Mercuria».
Некоторое время в проекте участвовали нефтяные компании. Роснефть достаточно долго рассматривала возможность построить здесь же нефтяной терминал.
Проект угольного терминала в Лавне тесно связан с проектом Мурманского транспортного узла и строительством 46-км железнодорожной ветки на западный берег Кольского залива. У мурманских областных властей этот проект, нацеленный на содействие промышленному развитию западного берега, остаётся в числе первоочередных на протяжении десяти с лишним лет.
В 2014 году федеральный контракт на возведение этого инфраструктурного объекта на сумму 41,5 млрд руб. выиграла компания Стройгазконсалтинг, и в скором времени были начаты строительные работы.
«Это один из самых масштабных проектов, реализуемых в нашей стране в области развития транспортной инфраструктуры. … Сегодня темпы его реализации позволяют уверенно смотреть в будущее проекта», – сказал в ходе визита в Мурманскую область в июне 2016 года федеральный министр транспорта Максим Соколов.
Однако вскоре после этого продвижение работ явно замедлилось из-за проблем с финансированием на федеральном уровне.
В ходе визита в Мурманск в апреле 2017 года премьер-министр Дмитрий Медведев отметил, что проект нуждается в пересмотре и что необходимо более широкое привлечение частных инвесторов. В августе на встрече с президентом Владимиром Путиным министр транспорта Максим Соколов сообщил, что проекту не хватает 23 млрд рублей. При этом он отметил, что общие затраты по проекту выросли до 50 миллиардов и что требуется привлечение кредитных средств.
Федеральные власти, в свою очередь, указывали, что грузопоток на новой ветке может оказаться слишком низким. На заседании правительства в прошлом году, как сообщала газета «Коммерсант», вице-премьер Аркадий Дворкович говорил о необходимости заключения дополнительных соглашений по грузоперевозкам по этой линии.
|
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |  | |  | | Так а он бы сам поинтересовался. |  | | 23 Мар 2018 в 11:10 редактировать |  |  |  |  |  | |  | | Приходит чиновник в кассу за зарплатой - ему выдают только половину.
Чиновник: "А почему половину?"
Кассир: "Так Вам остальная половина в виде откатов пришла за проект терминал в Мурманске!"
Чиновник: "Действительно! Не зря же мы стоимость проекта увеличили в два раза!" =)
От автора: "Когда же вся эта херня прекратится?! Воруют и не краснеют!"
Добавлено спустя 5 секунд:
Приходит чиновник в кассу за зарплатой - ему выдают только половину.
Чиновник: "А почему половину?"
Кассир: "Так Вам остальная половина в виде откатов пришла за проект терминал в Мурманске!"
Чиновник: "Действительно! Не зря же мы стоимость проекта увеличили в два раза!" =)
От автора: "Когда же вся эта херня прекратится?! Воруют и не краснеют!" |  | | 23 Мар 2018 в 11:51 |  |  |  |  |  | |  | | От жеж злые бояре! Не доложили...  |  | | 23 Мар 2018 в 15:02 |  |  |  |  |  | |  | |
Цитата:
Путину не доложили
А зачем? Данный факт портит картину благополучия, и может возникнуть вопрос - "где деньги,Зин ?! |  | | 23 Мар 2018 в 15:07 |  |  |  |  |  | |  | | На то и УЗЕЛ...  |  | | 23 Мар 2018 в 18:59 |  |  |  |  |  | |  | | "А при чём здесь Путин"???  |  | | 23 Мар 2018 в 19:48 |  |  |  |  |  | |  | | Сказочник сидит в Москве, а в Мурманске сидит , назначенная сказочница. Газпром проложил 500 км труб под турецкий поток, а сегодня их демонтирует. С пшеницей еще хуже выращивают ее все больше и больше, а качество становится отвратительным. Зерно годится только на корм скоту. А в мире постоянный дефицит качественного зерна, да и стоимость его считай в два раза больше. Это два примера, которые показывают, что и перевалку в Лавне ждет тоже самое.Вообще то в бизнесе сначала все просчитывают. И мое мнение такое если есть стратегический партнер по закупке угля , то вот нам и инвестор, который и понесет убытки в случае отказа в приобритению угля.Но наши правители все делают наоборот, а смысл в откатах. |  | | 24 Мар 2018 в 13:38 |  |  |  |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|