Автоинспекторы Мурманской области взяли под особый контроль загородные трассы

На сегодняшний день превышение скорости и выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, по-прежнему являются одной из основных причин совершения ДТП, в результате которых гибнут и получают увечья люди.

Особенность загородной езды — превышение городской скорости в два, три и более раз. Многие мурманчане, возвращаясь домой из отпуска, преодолевают большие расстояния. Торопясь домой, практически не отдыхают в пути, а усталость, утомленное состояние водителя могут стать причиной серьезной трагедии.

Только за прошедшие сутки сотрудниками ГИБДД зафиксировано около 30 нарушений связанных с превышением скоростного режима и выездом на полосу встречного движения.

- Скрытое патрулирование уже доказало свою эффективность и по-нашему наблюдению, больше водителей стали понимать всю тяжесть последствий опасного маневра, поэтому такие нарушения, как выезд на полосу встречного движения, сотрудниками Госавтоинспекции фиксируются значительно меньше - рассказывает врио начальника УГИБДД УМВД России по Мурманской области Алексей Азовцев.

Госавтоинспекция Мурманской области рекомендует водителям:

- Двигаясь по мокрой дороге, увеличивайте дистанцию еще на треть. При движении со скоростью 80 км/ч остановочный путь составляет 63 метра, при 100 км/ч этот показатель увеличивается до 92-х метров. Безопасная остановка при движении со скоростью 120 км/ч возможна, если расстояние до объекта будет не менее 150 метров. Эти цифры актуальны для дорог с одной или двумя полосами, где мало возможностей для совершения маневров.

- При движении по трехполосной дороге учитывайте не только дистанцию до впереди идущего автомобиля, но и положение машины в потоке. Двигайтесь в среднем ряду, стараясь занять такое место, чтобы слева, справа, спереди и сзади оставалось свободное пространство. Тогда при возникновении аварийной ситуации будет возможность совершить маневр, повернув руль вправо и влево. Даже если придется прибегнуть к резкому торможению, водитель автомобиля, движущегося сзади, успеет среагировать.

- Проявляйте активную безопасность, т.е. постоянно будьте готовы к внезапному возникновению аварийной ситуации. Если на дорогу выскочит пешеход, вы должны занимать такое положение за рулем, чтобы успеть совершить контраварийный маневр. Мысленно управляйте не только своим, но и автомобилями окружающих, отслеживая их действия и сигналы. Если автомобиль, идущий на четыре-пять машин впереди, подал стоп-сигнал огнями, будьте готовы к резкой остановке транспортного средства, идущего прямо перед вами.

- Будьте предельно внимательны, двигаясь позади маршрутных такси. Случается, что микроавтобус, перестроившись из третьего ряда в первый, тормозит, чтобы подобрать голосующего человека. Самые опасные в этом отношении точки располагаются на въездах и выездах из населенных пунктов, вблизи магазинов, рынков и вокзалов. В этих местах велик риск сбить пешеходов, снующих возле дороги и перебегающих оживленную трассу.

- Следите, чтобы фары были отрегулированы. Если часто приходится совершать поездки в ночное время, установите активные зеркала заднего вида, которые затемняются при направлении на них пучка света. Ведь после необходимости в течение длительного времени всматриваться в дорогу глаза сильно устают.

- Чем выше скорость, тем быстрее вы устанете: при скорости 90 км/ч усталость наступает через 3,5 часа, при 110 км/ч — спустя 2 часа. Если учесть плохое освещение, риск попадания в ДТП многократно возрастает. Лучше переносите поездки на утро.