Перепрофилирование СРЗ в Росляково обойдется в 13 млрд рублей

Для того, чтобы создать на базе 82-го судоремонтного завода (СРЗ) в Мурманской области базу снабжения и техобслуживания шельфовой техники ОАО "Роснефть" придется потратить 13 млрд рублей, сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники.

Такой объем финансирования необходим для того, чтобы мощности предприятия по ремонту военных кораблей и АПЛ могут перевести на 35-й судоремонтный завод в Мурманске. При этом самую большую сложность составляет перенос стратегически важного для ВМФ плавучего дока. Дело в том, что это единственный в европейской части России док, площадь и грузоподъемность (80 тыс. тонн) которого позволяют ремонтировать крупнотоннажные корабли и АПЛ.

"После этого завод будет достраивать шельфовые платформы, произведенные на Дальнем Востоке", - отмечает газета.

По информации источников "Коммерсанта", на мощностях завода нефтяная компания рассчитывает достраивать платформы, которые будет производить дальневосточная верфь "Звезда". Таким образом на СРЗ в Росляково будут проводиться финальные технические операции перед тем, как платформы отправятся в Карское и Баренцево моря.