Минпромторг предложил запретить старые машины

admin admin 10 лет назад, Мурманская область
Пожаловаться
С января по апрель в России более чем вполовину увеличилось количество ДТП, произошедших из-за плохого технического состояния машин.

Минпромторг подготовил поправки в закон «О безопасности дорожного движения», предусматривающие ограничение сроков эксплуатации машин. В министерстве полагают, что такая норма, в частности, будет способствовать обновлению российского автопарка, а также увеличит дорожную безопасность. Соответствующий документ был опубликован на едином государственном портале.



«Подавляющее большинство транспортных средств в Российской Федерации эксплуатируются за пределами нормативного срока службы. Следствием этого является их низкая техническая надежность, несоответствие требованиям пассивной, активной и экологической безопасности, высокая вероятность внезапного выхода из строя узлов агрегатов в процессе дорожного движения, и как результат, высокая вероятность совершения ДТП», – отмечено в документе.



Инициаторы поправок также считают, что установление предельных сроков эксплуатации автомобилей будет стимулировать производство новых машин в России, что принесет дополнительные доходы в бюджеты от различных налогов и сборов. Возраст транспортных средств, при достижении которого предлагается ввести запрет на их использование, пока не называется



В 2009 году Минпромторг выступал с предложением запретить езду на автомобилях, возраст которых превышает 25 лет. В министерстве рассчитывали, что ограничения вступят в силу в 2012 году. Однако в дальнейшем от такой нормы было решено отказаться по причине отсутствия стимулов и условий обновления автопарка.

По данным агентства «Автостат», средний возраст автомобилей в России составляет 12 лет (зарубежных производителей – девять лет, а отечественных – 14,9 года).
просмотры53931
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар ivan-jeep
Ещё
БардадымЭто верно .Но многих почему то раздражает
Аватар Бардадым
Ещё
ivan-jeep
Меня - не раздражает. Я бы поубивал и тех и других совершенно без злобы :)
Аватар 4elsea_78
Ещё
надо тех осмотр лучше проводить,тогда и хлама на дорогах меньше будет.А так очень удобно-приехал в какой нибудь регион-взял машину(петерку или шестерку) за червонец-и катайся сколько душе угодно.домой поехал выкинул или за 5000 р скинул....Экономия на такси)))и на времени...
Аватар Ridden
Ещё

Брать для примера сша, населенную быдло-идиотами, можно только в специальных целях - преподнести российские требования как нечто исключительное и дебильное. Так что очень даже понятно кто тут тупой.
?
"AVlad"


Называть население США быдло-идиотами могут только те, кто круглые сутки смотрит "Первый"
Аватар Andrew1983
Ещё
Многие 25 летние авто выглядят намного лучше в том числе в техническом плане чем 5 летние. Вернуть т.о. под контроль гибдд и количество "помоек" на дорогах уменьшиться в разы.
Аватар xSka[T]x
Ещё
Не просто так говорят 80е-95е золотой век машиностроения! Наши девятки по 3 раза вареные, а возьмите Фольц или Ауди...ни ржавчинки!
Аватар Ice555
Ещё
Что касается самой инициативы - в очередной раз власть лезет в наш карман. ИМХО, всё это (и повышение пошлин, и запрет авто, не соответствующих техрегламенту РФ, и вот новая инициатива) делается исключительно для стимулирования спроса на новые автомобили на внутреннем рынке, чтобы деньги куда надо капали. Там, где хоть каким-то боком завязана прибыль, благих намерений быть не может!
Были бы благие намерения - было бы ужесточение правил техосмотра (и осуществление контроля на самих дорогах, ведь машины-то не проверяют, только водителей).
Как пример: я сейчас восстанавливаю Ауди-100 1983 года, и она у меня будет в лучшем виде, чем две ВАЗ 21099, которые мне довелось увидеть (обе были заметно младше моей). У одной, когда она на ремонт пришла, тормозило только 1(одно!!) колесо + задняя балка крепилась неродным коротким болтом, который в гайку входил всего на пару витков. Машина-камикадзе :? А у второй кузов был весь тянут-перетянут и переварен, ни одной прямой линии, ни одного ровного кузовного зазора + разбитая коробка передач + неработающий ручник. Вот у них шансов устроить ДТП гораздо больше, чем будет у моей "сотки", когда я её закончу.
Возраст - не критерий, в противном случае, как и говорит GreyB, давайте тогда и эвтаназию для пенсионеров, а то фигли они небо коптят!

В общем и целом суть моей сентенции такова: все проблемы находятся исключительно в головах водителей, как и в любой другой области деятельности человека. Если человек умён, то всё будет нормально, а если дурак, то он в любой области деятельности любыми средствами и орудиями труда создаст проблемы и себе, и окружающим.
Аватар dt175s
Ещё
Bandit
а то вы не знаете - как у нас проходят техосмотр?
Аватар GreyB
Ещё
техсостояние авто должно проводиться именно заинтересованными структурами, но их интерес должен идти от обратного - чем больше выявлено недопустимых дефектов, тем толще кошелек.

О да... "ОДА" времён отсутствия конкуренции именно так и действовала. Особо они не мудрствовали. Браковали 90% авто по свету фар и отправляли на аффилированный светосервис. :lol:
Кто-то таки должен надзирать за добросовестностью техосмотра?
А кто будет надзирать за надзирающими?
Что бы НАМ прокормить эту чёртову прорву вертухаев сколько будет стоить техосмотр?
Аватар antonpaten
Ещё
Бардадым
моей машине 40 лет и она проходит еще столько а ваша сгниет через 3 года :D
Аватар Бардадым
Ещё
antonpaten
Ладно, уговорили! Подарите мне машинку - пусть она сгниёт через три года :D (всё равно у меня прав нет) :D :D :D


Некоторые комментарии скрыты Показать все